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[学位论文] 作者：李钧睿,
来源：广州大学 年份：2022
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[期刊论文] 作者：汪大洋,梁秋河,周云,李钧睿,柯小波,凌海媚,丁超,
来源：建筑结构 年份：2022
以广州某地铁上盖120m高超高层结构为研究对象,针对该项目存在上盖结构影响地铁隧道下沉问题和地铁振动影响住户舒适性的问题,对地铁运行引起的地表和地下15m深度的竖向振动源进行了实测,分析了地铁运行引起的该场地类别振源激励的频谱特征。针对上盖结构地铁运......
[期刊论文] 作者：李钧睿,汪大洋,周云,梁秋河,柯小波,凌海媚,丁超,
来源：建筑结构 年份：2022
位于广州市的某超高层结构在地下1层采用叠层橡胶支座设置了振动控制层,以降低上部结构的竖向振动响应。对设置和不设置振动控制层的结构,分别进行了缩尺比为1∶30的模型振动台试验。输入实测竖向地铁场地波,测量和比较两个振动台模型在各代表楼层的竖向加速度......
[期刊论文] 作者：梁秋河,汪大洋,周云,李钧睿,柯小波,凌海媚,丁超,
来源：建筑结构 年份：2022
以广州某地铁上盖120m高超高层结构为研究对象,通过振动台模型试验测试和其有限元分析,系统对比分析了试验和有限元分析的加速度响应、竖向频谱响应和振动控制效果,探讨了频率相似常数输入差异的对竖向振动传播规律的影响.结果表明:振动台试验测试结果和有限元......
[期刊论文] 作者：凌海媚,汪大洋,周云,梁秋河,李钧睿,丁超,柯小波,
来源：建筑结构 年份：2022
以某地铁上盖120m高超高层结构为研究对象,针对不考虑桩基础、考虑15m桩周降阻桩基础以及30m无侧摩阻力桩基础的情况,按1∶30缩尺比分别设计无桩基础、0.5m以及1m桩基础的三种振动控制结构模型(分别为TD、TE、TF模型),并对其进行了 7条地铁振动波21种工况下的振......
[期刊论文] 作者：柯小波,汪大洋,周云,梁秋河,李钧睿,凌海媚,丁超,
来源：建筑结构 年份：2022
通过对十种不同振动控制方案的1∶30缩尺比振动台试验模型进行竖向白噪声扫频,根据动力特性分析确定叠层橡胶支座合理的布置位置,并对具有合理的叠层橡胶支座布置位置的四支座模型和六支座模型以及传统结构设计模型共进行了 84组工况的竖向地铁激励振动台试验,......
[期刊论文] 作者：丁超,汪大洋,周云,梁秋河,李钧睿,凌海媚,柯小波,
来源：建筑结构 年份：2022
基于某地铁上盖120m高超高层结构的工程背景,分别对无桩基础结构、15m桩周降阻桩基础结构以及30m无侧摩阻力桩基础结构,进行了 1∶30缩尺振动台试验.基于白噪声和7条地铁振动波不同峰值加速度激励下的结构响应,对比分析了三个振动台试验模型各测点楼层的振动响......
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