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[学位论文] 作者：李铭志,,
来源： 年份：2011
本文在广泛调查研究国内外船舶设计软件应用情况及其功能特点、深入分析船舶电气计算机辅助设计技术发展趋势的基础上,结合课题“船舶数字化智能设计系统”对船舶电气数字化...
[学位论文] 作者：李铭志,,
来源：上海交通大学 年份：2019
泥沙管道输送系统是挖泥船能耗最集中的部分,也是目前研究还不够透彻、自动化程度不够高、最具优化控制潜力的部分。已有的浆体管道输送阻力理论和模型因受其所依据的某种单...
[期刊论文] 作者：李铭志,
来源：工业建筑 年份：1994
嵌缝板是采用咬合式连接的新型金属压型板，解决了以往金属压型板因外露连接多而易漏水等问题。本文在研究、实践的基础上，较全面地论述了嵌缝板的特点及生产和施工安装技术，为今......
[学位论文] 作者：李铭志,
来源： 年份：2010
本文以C靶材作为镀层生长中所需的碳源,采用反应磁控溅射技术制备了不同碳含量的CrTiAlCN镀层。利用X射线衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜和X射线光电子能谱分析了镀层的相组成、晶体结构、成分及微观组织；使用维氏显微硬度计和销盘试验机测试了镀层的硬度......
[期刊论文] 作者：李铭志,
来源：现代商贸工业 年份：2023
法治信念是规范秩序的重要组成因素，仅有规范秩序没有法治信念并不能使得规范秩序发挥其应有的作用。坚持“全面依法治国”对法治国家建设的重大意义不仅体现在制度构建上，其对法治信念的构建与发展更具有不可替代的重要意义，而法治信念作为支撑法治国家建设的内在......
[期刊论文] 作者：李铭志, 许峰, 杨启,,
来源：船舶工程 年份：2014
首先介绍了一种用于大型绞吸挖泥船的带蓄能器的液压油缸与钢丝绳组合而成的钢桩台车缓冲系统。然后探讨了该缓冲系统作用下钢桩台车系统的受力分析简化模型及其缓冲系统所含...
[期刊论文] 作者：李铭志, 何炎平, 刘亚东,,
来源：造船技术 年份：2019
对配置不同驱动形式泥泵挖泥船的经济性和施工能力展开研究,基于泥泵及其驱动装置的调速特性和效率特性,比较分析各种传统驱动方式的优缺点,提出基于整个疏浚公司船队建设和...
[期刊论文] 作者：李铭志, 何炎平, 黄超,,
来源： 年份：2016
分析了绞吸挖泥船泥沙输送系统设计工作者和施工操作者关心、棘手的问题,据此给出了基于数据库、以工程为主导、计算工具和数据管理为辅助的绞吸挖泥船泥沙输送系统优化分析...
[期刊论文] 作者：李铭志, 何炎平, 黄超,,
来源：水运工程 年份：2017
绞吸挖泥船的大型化可以显著加快疏浚速度,提升疏浚效率,降低环境破坏,减少人员劳动。因此,超大型化向来是疏浚业界努力追求的一个方向。上海交大船舶设计研究所设计了当前世...
[会议论文] 作者：李铭志,蒋如宏,柳存根,
来源：2011年CAD/CAM学术交流会议 年份：2011
从船舶电气设计的现状和特点入手，介绍了船舶电气智能设计系统在智能化方面的功能特点及其基于数据库、知识库的软件结构框架，同时，还介绍了该系统图纸管理、设计绘图、参数......
[期刊论文] 作者：李铭志, 何炎平, 刘亚东, 黄超,,
来源：船电技术 年份：2017
介绍了中国船级社（CCS）编制的《智能船舶规范》对智能船舶的定义及其功能要求，针对《智能船舶规范》对智能船舶在取得智能航行功能、智能船体功能、智能机舱功能、智能能效管理......
[期刊论文] 作者：蒋如宏, 李铭志, 赵永生, 马宁,,
来源：船舶工程 年份：2009
根据船舶电气设计的现状和特点,分析了船舶电气设计系统在智能化方面的功能需求,提出了基于数据库的软件结构框架,研究了船舶信息数字化、功能模块参数化、图标驱动、参数绘...
[期刊论文] 作者：李铭志, 何炎平, 刘亚东, 黄超,,
来源：实验室研究与探索 年份：2017
分析了绞吸挖泥船泥沙输送系统设计工作者、施工管理人员和施工操作者等相关人员对泥沙输送系统计算分析功能的需求,据此制定并模块化软件的主要功能,给出了基于船舶数据库、...
[期刊论文] 作者：李铭志,何炎平,韩政,黄超,,
来源：水运工程 年份：2014
对当前使用较多的泥沙管道输送计算方法包括王绍周公式、Durand公式、Wasp公式、Turian公式及Wilson公式分别进行了详细介绍。并就某工程项目分别使用不同计算方法进行计算,...
[期刊论文] 作者：李铭志,何炎平,诸葛玮,黄超,,
来源：水运工程 年份：2014
泥沙颗粒沉降速度是泥沙管道输送磨阻损失计算的关键因素。针对当前使用较多的颗粒沉降速度计算方法,包括孙玉波提出的对应不同流型的个别计算方法、Concha等人提出的以形状...
[期刊论文] 作者：李铭志, 何炎平, 诸葛玮, 黄超,,
来源：中国港湾建设 年份：2014
讨论了柴油机、泥泵、泥管等泥沙管道输送系统的主要设备及其性能参数,分析了各主要设备参数之间的匹配问题,给出了针对典型工况的最佳配备方案,并就一般工况下通过调节设备...
[期刊论文] 作者：李铭志,何炎平,诸葛玮,黄超,,
来源：水运工程 年份：2015
针对疏浚作业中输送系统工作效率和经济性随工况变化会出现较大波动的问题,分析土质、排距、管径、输送浓度等因素的可施工范围及临界流速、汽蚀余量对系统工作范围的限制,研...
[期刊论文] 作者：李铭志,何炎平,诸葛玮,黄超,,
来源：人民黄河 年份：2014
首先介绍了不同学者对关键流速的定义,分析了其随颗粒粒径、浆体体积浓度等因素的变化规律,然后归纳了当前使用较多和最新提出的关键流速计算方法,最后进行了案例计算并与实...
[期刊论文] 作者：李铭志, 蒋如宏, 赵永生, 马宁,,
来源：造船技术 年份：2009
智能化是船舶设计系统发展的趋势，数字化和参数化是其实现的重要手段。主要研究了船舶设计系统中数字化和参数化的基本方法。...
[期刊论文] 作者：李铭志,何炎平,诸葛玮,黄超,,
来源：中国港湾建设 年份：2015
为了准确计算和分析耙吸挖泥船在各种施工条件下的产量、效率、能耗等关键参数及其核心设备的运行状况,分析了耙吸船泥浆艏吹计算中涉及到的主要内容;提出了基于数据库、以工...
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