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[期刊论文] 作者：李鸿曾,,
来源：航空工艺技术 年份：1978
随着航空工业的发展,航空仪表结构越来越复杂,更加精密和紧凑,由成百个零件组装而成的陀螺仪表和上百个元件组装成的电子放大器都是常见的。这些组成单元不论哪个发生问题都...
[会议论文] 作者：李明怡,李鸿,曾宪楠,
来源：2009电力信息化创新论坛--信息技术支撑企业科学发展 年份：2009
本文基于企业门户的鞍山供电公司一体化信息平台整合了现有多个信息系统的数据资源，最大限度地实现了数据共享，解决了各系统间的“信息孤岛”问题，为公司信息资源整合、共享......
[会议论文] 作者：李明怡,李鸿,曾宪楠,
来源：2008年中国电机工程学会年会 年份：2008
鞍山供电公司综合信息资源工作平台整合了现有多个信息系统的数据资源，最大限度的实现了数据共享，解决了各系统间的“信息孤岛”问题，为公司信息资源整合、共享提供了技术支撑平......
[期刊论文] 作者：李鸿,曾喆昭,周云飞,
来源：湖南师范大学自然科学学报 年份：2005
研究了一种基于神经网络并行算法的海尔伯特变换器优化设计方法,提出并证明了神经网络算法的收敛性定理,给出了海尔伯特变换器优化设计实例.仿真结果表明用该算法设计的海尔...
[期刊论文] 作者：李鸿, 曾喆昭, 王耀南,
来源：湖南大学学报：自然科学版 年份：2005
研究了求解线性系统的神经网络算法,提出并证明了神经网络算法的收敛性定理.该算法不涉及矩阵的逆运算和除法运算,不受条件aii≠0的限制,对于严重病态的线性系统也能得到高精...
[期刊论文] 作者：姜俊彤,李鸿,曾周煜东,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
提出了基于ARM软核PLC的车辆组态系统可视化界面通用平台设计方案。针对传统的PLC使用CODESYS可视化界面编程的底层硬件方案具有现场可配置能力弱、不同项目之间可移植性较差的特点,在分析基于嵌入式软核PLC与CODESYS开发特性的基础上设计了基于MVB通信的车辆组......
[期刊论文] 作者：何远流, 刘村, 曲飞, 李鸿, 曾繁茂, 郭玲,,
来源：中华超声影像学杂志 年份：2004
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