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[期刊论文] 作者：杜长铃,,
来源：山西建筑 年份：2014
介绍了设计速度200 km及以上客货共线铁路和客运专线（含高速铁路）路基范围电缆井采用工厂化集中预制、运输、吊装、混凝土回填的施工方法,并通过厦深铁路电缆井、手孔井施工实......
[期刊论文] 作者：杜长铃,,
来源：山西建筑 年份：2014
鉴于厦深铁路联合隧道是典型的超浅埋偏压结构,明挖法施工难度大,施工危险性大,对设计明挖法和暗挖法两种施工方案进行了技术经济比较,最先选用明洞暗做法综合施工,实践证明...
[期刊论文] 作者：杜长铃, 吴志辉,
来源：国防交通工程与技术 年份：2021
雅万高铁1号隧道采用大直径泥水平衡盾构进行施工,始发段、接收段为超浅埋、富水地质条件,施工难度大。为确保安全,进行管片抗浮计算,并根据计算结果提出相应的反压处理措施。采用技术能够满足超浅埋始发、接收抗浮要求。......
[期刊论文] 作者：刘发欣,程文,刘昕,贾如宾,杜长铃,王敏,
来源：净水技术 年份：2020
低影响开发（LID）作为一种新兴雨洪管理技术，在消减城市雨水径流和污染物浓度等方面效果显著，近些年在海绵城市建设中得到广泛应用。文中主要综述了几类典型LID设施（生物滞留池、下沉式绿地、植草沟、绿色屋顶和透水路面）及其主要功能；概述其对暴雨径流和主要污染物的消......
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