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[学位论文] 作者：杨光大,,
来源：中国地质大学（北京） 年份：2006
松辽盆地南部中央坳陷区为一个一级构造单元,主要勘探目的层是青一、二、三段高台子油层、泉四段扶余油层。油层一般埋深1650—2500m,有利勘探相带内断裂发育,断层延伸距离短...
[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：天然气与石油 年份：1998
文章介绍了美国科学软件公司推出的天然气集输管网瞬态模拟软件TGNET的特点、用途和使用该软件的主要步骤；以四川输气南干线技术改造工程可行性研究为例，介绍了该软件在确定最......
[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：翻胎工业 年份：1997
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[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：运输车辆 年份：1997
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[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：轮胎工业 年份：1997
高速运输必须高度重视轮胎的质量、选型、使用和管理杨光大［上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司２００００２］高速公路是经济发展到一定水平的必然产物。１９８８年我国第一条高速公路沈大线建成后，高速公......
[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：经济技术协作信息 年份：2014
如今生态环境不断恶化，人类生存现状不断受到威胁，基于此，我国政府对生态建设给予了足够的重视，将生态建设作为了我国的发展国策，同时不断提倡可持续发展以及科学发展观。怎样进行......
[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：经济技术协作信息 年份：2014
当前，现有的林业生态工程在驱动的过程中，造成驱动失灵或驱动不畅的原因主要来源于两个方面：一是林业生态工程建设过程中实际是对林业用地用途的管制；二是林业生态工程，尤其是大尺......
[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：中国汽车市场 年份：1997
高速公路是经济发展到一定水平的必然产物，继1988年我国第一条高速公路沈太线建成之后高速公路如雨后春笋般崛起。目前我国已拥有2600多公里的高速公路，至2000年我国高速公路总...
[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：上海化工 年份：1993
该轮胎采用了独创的花纹设计,卓有成效地降低了噪音。设计方法科学,顺应国际上“四化”潮流,因而该轮胎使用性能良好。...
[会议论文] 作者：杨光大,
来源：中国化工学会轮胎用骨架材料讨论会 年份：1986
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[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：道路交通管理 年份：1998
高速公路与汽车轮胎质量杨光大高速公路的方便、通畅、快捷、高效，无疑大大提高了客货运输的效力，然而高速公路的交通事故因之也异常险恶。随着我国高速公路的增长，这类事故所占......
[期刊论文] 作者：杨光大,
来源：科学技术创新 年份：2021
自然环境恶化、全球气候变暖、大量低等级公路水毁发生频率存在增高趋势。基于此现实背景文章论述了公路工程路基水毁防治基本原则,分析了山区路基水毁抢修措施,总结了山区路基水毁防护工程及非工程防护措施。文章的分析研究旨在梳理山区公路路基水毁防治技术,......
[期刊论文] 作者：唐萌,杨光大,
来源：轮胎工业 年份：1996
介绍了一种以Ａｕｔｏ ＣＡＤ，３Ｄ ｓｔｕｄｉｌ为工具，以Ｃ＋＋语言编程计算的轮胎三维空间网格的生成方法。所生成的空间网络能较好地描述轮胎表面的空间几何特征。该网格数据以Ａｕｔｏ ＣＡＤ定义的ＤＸＦ文件格式给出，可供很多著......
[会议论文] 作者：唐萌,杨光大,
来源：'96橡胶工业计算机应用研讨会 年份：1996
研究了在微机和ＡｕｔｏＣＡＤ平台上进行轮胎三维建模的问题。模型以ＡｕｔｏＣＡＤ定义的面（Ｓｕｒｆａｃｅ）给出，采用网格化的表示方法。给出了精确计算轮胎表面三维点坐标的几个计算公式，以及轮胎花纹沟槽的计算和生成方......
[期刊论文] 作者：杨光大,朱光德,
来源：橡胶译丛 年份：1991
引言氟橡胶因其优良的耐热和耐液体介质性能而闻名于橡胶工业,今天市场销售量已达数千吨。本文的宗旨是探讨氟橡胶的物理强度,高温、高压下的抗挤压性。这里讨论的抗挤...
[期刊论文] 作者：陈理君,杨光大,
来源：橡胶工业 年份：1997
借助最新研究开发的“轿车轮胎微机仿真系统”及“轮胎花纹噪声级频谱评判法则”成果，研究低噪声轮胎花纹设计方法与原则，经理论分析和实验验证是出，胎面花纹排列节距比，轮胎圆周......
[期刊论文] 作者：陈理君,杨光大,
来源：轮胎工业 年份：1999
从声学理论和实验两方面对轮胎花纹噪声的发声机理进行了深入分析研究，得出花纹块的拍打撞击声、花纹沟的泵浦噪声、光面胎沙声及沟内气柱共鸣声是轮胎花纹噪声的主要噪声源。......
[期刊论文] 作者：陈理君,杨光大,
来源：轮胎工业 年份：1999
从频域声能量均衡、时域声中心能量分布均衡和花纹沟气柱共鸣３个方面研究了花纹及其花纹块和花纹沟的结构与排列对轮胎噪声的影响，得出了低噪声轮胎花纹设计方法，并提出了轮胎花......
[期刊论文] 作者：陈理君,杨光大,
来源：轮胎工业 年份：1999
在分析轮胎花纹噪声发声机理的基础上，建立了轮胎花纹噪声各主要噪声源的发声模型，进而将花纹块和花纹沟的噪声波计权合得到时域波形，并通过离散傅立叶变换（用ＤＦＴ），得到胎面花纹噪声的......
[期刊论文] 作者：陈理君,杨光大,
来源：轮胎工业 年份：2000
从软件实现的角度阐述了构建轮胎化纹噪声仿真与优化系统（ＴＰＮ－ＯＤＳ）的整体思路，分析了系统的结构及其功能分布，并分别从轮胎花纹噪声仿真分析、噪声评判、缺陷诊断和低噪声优化４个方面阐述......
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