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[期刊论文] 作者：杨卓琦 蔡瑜盛,
来源：瞭望东方周刊 年份：2016
到2020年，北京市在五环内要形成3200公里自行车专用道， 上海则要成为慢行交通高品质城市 “11公里，用时60分钟”，这是谢安和的通勤距离与耗时。 2012年大学毕业后，谢安和从福建来上海工作。几年时间里，他搬了几次家，通勤距离或长或短，自行车也丢了两辆，但骑自行......
[期刊论文] 作者：杨卓琦,蔡瑜盛,,
来源：新城乡 年份：2016
20世纪80年代,中国自行车拥有量世界第一。但是,随着城市的扩张和机动车的发展,自行车出行空间受到挤压,出行环境不断恶化,像谢安和这样每天骑车的人越来越少20世纪80年代,中...
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