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[期刊论文] 作者：杨当狮,
来源：山西建筑 年份：2003
以内昆铁路DKXXX处陡坡高路堤工点为例,阐述了预应力锚索桩基托梁挡土墙应用于坍滑体高路堤中的设计要点和施工方法,并指出该结构形式和预应力锚索技术的推广具有一定的指导...
[期刊论文] 作者：杨当狮,
来源：山西建筑 年份：2004
针对歌乐山隧道的复杂地质条件，就该隧道地下岩溶、岩溶水等不良地质的处理措施作了阐述，并总结了几点体会，对类似隧道的建设有一定的参考价值。...
[期刊论文] 作者：杨当狮,汤桂林,
来源：山西建筑 年份：1999
1、工程概况宁乡货站位于新建铁路石(门)长(沙)线,宁乡县城郊乡境内,货站基线与线路方向成50°01′15″,向北偏出,长0.358公里,该段线路经过垄岗及垄岗洼地,宁乡货...
[期刊论文] 作者：王孝君,杨当狮,,
来源：山西建筑 年份：1999
以长荆铁路抗滑桩施工为例，研究在抗滑桩施工过程中，施工方法、质量控制、安全防护、机具配备等施工全过程的操作程序与标准。...
[期刊论文] 作者：朱青松, 符靖辉, 刘程, 杨当狮, 卿时爱, 张洋,,
来源：中外建筑 年份：2015
从国内外交通枢纽的发展趋势看,现代化交通枢纽集中体现的是技术设施的高度集约化、换乘的便捷高效化、以及环境的舒适人文化。其作为绿色交通的重要组成,现代化交通枢纽理应...
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