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[期刊论文] 作者：杨慎华,,
来源：现代零部件 年份：2011
凸轮轴作为发动机三大关键摩擦副之一，是发动机配气机构中气门传动组最关键的零部件。凸轮轴结构设计与加工质量的好坏，直接影响发动机的性能。装配式凸轮轴制造工艺作为一种先......
[期刊论文] 作者：杨慎华,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2004
连杆裂解工艺是国际上90年代初发展起来的连杆加工最新技术.阐述了连杆裂解加工技术的技术原理、经济性、连杆材料特性、初始锻造毛坯、热处理要求、裂解加工工艺与关键核心...
[期刊论文] 作者：张驰,杨慎华,
来源：塑性工程学报 年份：2005
装配式凸轮轴与传统凸轮轴相比具有重量轻、加工成本低、材料利用合理等优点。是新型的凸轮轴制造技术, 具有广泛的发展空间。而其连接方法是装配式凸轮轴制造的关键技术。本...
[期刊论文] 作者：杨慎华,寇清清,
来源：汽车工程 年份：2000
辊锻模具ＣＡＤＣＡＭ是今后辊锻具设计与制造的必然趋势，本文以汽车少片变截面钢板弹簧为典型件，在微型机平台上建立其辊锻模具的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统，实现了变截面板簧辊锻模具设计制造的一体化。......
[会议论文] 作者：郑黎明,杨慎华,
来源：第十一届全国塑性工程学术年会 年份：2009
介绍了连杆裂解自动化生产线中的步进梁机械手夹钳机构，针对直连杆夹钳和斜连杆夹钳进行了动力学仿真，根据仿真结果，分析了夹钳工作的稳定性。本文还完成了直连杆夹钳的夹持试验......
[期刊论文] 作者：高占民,杨慎华,
来源：汽车技术 年份：1999
提出了轻型车左转向节臂锻造成形新工艺，即采用辊锻制坯－摩擦压力机模锻复合工艺生产轻型车转向节臂锻件。对新工艺方案和设计要点进行了分析。经生产实践验证，它具有锻件尺寸精......
[期刊论文] 作者：刘建忠,杨慎华,
来源：塑性工程学报 年份：1998
本文采用刚粘塑性有限元方法对影响轿车等速万向节球形壳缩口成形的各种因素加以模拟分析，得到了顶锻件几何参数、摩擦因子与缩口成形性间的关系，并给出了成形不同阶段的速度矢......
[期刊论文] 作者：冠淑清,杨慎华,
来源：热加工工艺 年份：1999
研究了高精度直齿圆柱齿轮净化成形的若干相关技术，提出了钢铁南直齿圆柱齿轮冷精锻约束分流两步成形工艺，并对净形成形中的凹模修正设计方法、模具材料和结构、软化及润滑等实......
[期刊论文] 作者：寇淑清,杨慎华,
来源：吉林工业大学自然科学学报 年份：2000
以实用化为目标，对１５＾＃、４５＃、２０ＣｒＭｎＴｉ钢质直齿圆柱齿轮冷精锻工艺进行了系统研究，提出了闭式锻挤－约束孔分流两步成形实用化工方法案和基于变位理论的齿形凹模修正设计方法。......
[期刊论文] 作者：杨慎华,傅沛福,
来源：吉林工业大学自然科学学报 年份：1999
直齿圆柱齿轮冷精锻成形属于复杂三维塑性成形问题，本文采用上限法进行力能参数的求解。给出了基于分流理论的精锻工艺的上限分析模型，同时利用最优化理论分析了各工艺参数的影......
[期刊论文] 作者：杨慎华,谷诤巍,
来源：锻压机械 年份：1999
汽车变截面板簧精密成形自动化装置主要由辊锻机和上下料机械手组成。本文介绍了机械手的基本结构特点及其所采用的与辊锻速度匹配、纵向运动缓冲的微机控制等关键技术。...
[期刊论文] 作者：高占民,杨慎华,
来源：锻压机械 年份：1999
提出了轿车下控制臂锻造成形新工艺，对新工艺方案和设计要点进行了分析。经生产实践验证，它具有锻件尺寸精度高、表面质量好、节省原材料、经济效益好等优点。...
[期刊论文] 作者：邓春萍,杨慎华,
来源：汽车工艺与材料 年份：1997
采用了普通液压机与精冲模具组合生产奥迪轿车车门限位支臂精冲件的工艺和模具设计方法，该工艺使生产效率提高１０倍、成本降低３０％－４０％。...
[期刊论文] 作者：高占民,杨慎华,
来源：汽车工艺与材料 年份：1999
介绍了奥迪轿车变截面悬架螺旋弹簧棒料成形新工艺，对新工艺方案和设计要点进行了分析。...
[期刊论文] 作者：杨慎华,寇淑清,
来源：农业机械学报 年份：1996
根据辊式拉拔新工艺的特点，利用功平衡法给出稳态辊拔过程的力能参数解析式，并采用逐段稳态变形的近似方法，求解非稳态辊拔变形全过程辊拔力的离散解。计算和实测结果比较表明，非......
[期刊论文] 作者：黄良驹,杨慎华,
来源：农业机械学报 年份：1991
本文采用能量法通过若干步进小变形积累计算双楔形锻件非稳态辊锻时的展宽变形,总结出了展宽系数随相对压下量和坯料宽高比的变化规律,并用数学回归法得出了展宽系数的计算公...
[期刊论文] 作者：杨慎华,寇淑清,
来源：农业机械学报 年份：1996
以汽车变截面板簧片为例，对辊拔新工艺进行了系统的研究。通过对新工艺原理、辊拔变形特点的分析以及辊拔工艺参数对变形过程的影响等方面的探讨，表明辊式拉拔工艺较现有的生产......
[期刊论文] 作者：杨慎华,邓春萍,
来源：模具工业 年份：1998
限位凸轮精冲模设计吉林工业大学（吉林长春１３００２５）杨慎华邓春萍修士田１工艺分析图１是１０４６型轻型车前门下铰链总成上的一个关键零件，材料为２０钢，料厚为４．５ｍｍ。由于该零件形状复杂，尺寸精度与表面粗糙度......
[期刊论文] 作者：杨慎华,黄良驹,
来源：锻压技术 年份：1992
一、前言解放CA141车的离合器踏板原工艺是铸造而成,该铸造踏板再用螺栓与钢质离合器踏板杆连接。在使用中由于驾驶员脚踏时抬脚太高不灵活方便,加之铸造踏板上的凸台形...
[期刊论文] 作者：寇淑清,杨慎华,
来源：机械工程学报 年份：2000
模具型腔描述、锻件有限元网格划分、界面接触约束是制约三维复杂体成形有限元数值模拟技术应用的３个关键性问题。以３次Ｂ样条曲面描述为基础，对三维复杂工具表面离散、变形体三维......
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