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[期刊论文] 作者：杨指荣,,
来源：铁路航测 年份：1990
由于测量标志破坏或建筑物障碍等原因,在导线端点无法观测连接角时,可布设“无定向导线”。本文介绍用《附有未知数的条件平差法》平差无定向导线,可以得到较好的效果。...
[期刊论文] 作者：杨指荣,,
来源：铁路航测 年份：1982
用导线联测象片控制点时,控制点通常位于支导线的终点,其坐标和高程是以主导线点为起始点,通过支导线推算出来的。通常在终点附近很少有已知点可供检查。支导线如果不加检查是容易出现错误的。常见的错误有:1.桩号字错,张冠李戴;2.读数错误,如596米读成569米;3.......
[期刊论文] 作者：杨指荣,简介礼,,
来源：铁路航测 年份：1984
近年来,在航测外业控制测量中,大多用光电测距导线联测象片控制点的平面位置。由于旧规范中没有光电测距的有关规定,因此,多年来对光电测距导线的各项限差,特别是对...
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