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[学位论文] 作者：杨日炯,
来源：厦门大学 年份：2020
为实现三维内转进气道的内收缩流场与锥形前体的外压缩流场的良好匹配,本文对三维内转进气道/锥形前体的一体化布局形式进行了研究,全文工作主要包括:（1）在不同构型类锥前体的升阻力特性对比研究的基础上,进行了正置内转进气道/类锥前体的一体化布局研究,分析了进......
[期刊论文] 作者：朱呈祥, 杨日炯,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2018
随着通用航空产业的发展,活塞发动机技术的改造升级使活塞发动机呈现出可观的市场需求,以提高活塞发动机燃油经济性为目标的技术改造将发动机的燃烧问题推向了关键位置。针对...
[期刊论文] 作者：杨日炯,郑晓刚,施崇广,李怡庆,朱呈祥,尤延铖,
来源：推进技术 年份：2021
为实现三维内转进气道的内收缩流场与圆锥前体的外压缩流场的良好匹配,提出了一种双模块下颌式内转进气道/圆锥前体(Double-modules chin inward-turning inlet and conical forebody,DCII/CF)一体化设计方法,获得一种新颖的双发并置、侧向安装的DCII/CF一体化......
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