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[期刊论文] 作者：杨曙岚,,
来源：现代交通技术 年份：2015
为了研究波形钢腹板曲线T构桥的动力特性与地震响应,文章以四川某公路东河3号大桥为工程背景,建立动力有限元分析模型,采用多重里兹向量法进行了动力特性分析,并运用反应谱法...
[期刊论文] 作者：杨曙岚,,
来源：现代交通技术 年份：2009
以宁通公路小运河桥为背景,通过对钢筋混凝土空心板梁病害的检测调查,分析了其主要病害包括裂缝、横向联结破坏及钢筋锈蚀等的成因,并针对病害进行了相应的加固设计,为今后类...
[期刊论文] 作者：杨曙岚,
来源：江苏交通科技 年份：2003
本文介绍京杭运河宿迁市引湖特大桥的桥型总体设计，重点介绍了结构抗震的设计和计算，为处于高地震烈度区的预应力连续刚构桥型的设计提供参考。...
[期刊论文] 作者：杨曙岚,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2012
基于车桥耦合振动原理,将车桥振动系统分为车辆和桥梁2个振动子系统,分别采用达朗贝尔原理和动力有限元方法建立了4自由度汽车模型和桥梁模型的振动方程,通过车轮与桥梁接触...
[期刊论文] 作者：杨曙岚,李利军,,
来源：交通建设与管理 年份：2015
地震高烈度区桥梁抗震总体设计决定着桥梁建设的安全性。通过有限元计算分析不同联长、墩高、墩柱截面形式对桥梁总体抗震性能的影响,总结出对中等标准跨径双柱墩桥梁抗震有...
[期刊论文] 作者：张溪,杨曙岚,曲佳,,
来源：现代交通技术 年份：2008
为研究钢管混凝土拱桥的动力特性，以黑龙江省哈同公路依兰牡丹江拱桥为例，应用大型有限元软件ANSYS建立了8种结构形式组合的拱桥空间有限元模型。在不同结构形式下，以匀速移动常......
[期刊论文] 作者：杨曙岚,虞辉,徐杰,
来源：江苏交通科技 年份：2003
针对高速公路六车道规划预留中预留方案的选择问题，本文利用层次分析法(AHP)来进行预留方案的分析评价，通过建立层次分析模型和评价指标体系，运用判断矩阵及其一致性检验，详细说......
[期刊论文] 作者：杨曙岚,黄方,王爽,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2012
以丹阳市齐梁路京杭运河大桥为工程背景,采用大型有限元分析软件Midas/Civil2010建立了空间有限元模型,对该7度区双索面宽幅矮塔斜拉桥进行了动力特性分析及抗震设计,可供其...
[期刊论文] 作者：杨曙岚,林毅,吴宁,张璠,袁国林,,
来源：现代交通技术 年份：2008
针对我国目前有关沥青路面裂缝修补材料的性能指标及试验检测控制缺乏情况,在分析裂缝修补技术要求的基础上,参考国外材料技术要求、借鉴ASTM试验方法并结合我国的相关试验规...
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