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[期刊论文] 作者：杨江奔,
来源：客车技术 年份：1999
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[期刊论文] 作者：杨江奔,
来源：汽车电器 年份：1999
图１为２ＪＺ－ＧＥ型发动机怠速控制电路。由ＥＦＩ主继电器３端输出的电源，一方面向发动机ＥＣＵ（以下称ＥＣＵ）的＋Ｂ及＋Ｂ１端供电，同时又向怠速步进电动机Ｂ１和Ｂ２端供电。怠速步进电动机的４个线圈分别通过Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３和Ｓ４端与ＥＣＵ的ＩＳＣ１、ＩＳＣ２......
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