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[期刊论文] 作者：杨沛敏,,
来源：基建优化 年份：2006
通过对钟楼周边环境和地铁区间隧道各种不同施工方法的研究,提出了西安轨道交通二号线通过钟楼的方案,在地铁设计施工和文物保护方面进行了有益的探索,希望能够对相似工程有...
[期刊论文] 作者：杨沛敏,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
分析总结了我国城市轨道交通不同发展阶段在规划、建设、运营中存在的问题,提出了关于城市轨道交通后续发展方向的思考。我国城市轨道交通已由成规模建设阶段转为优化发展阶...
[期刊论文] 作者：杨沛敏,
来源：铁道标准设计 年份：2020
规划设计过程中,城市总体规划、线网规划、预测客流发生变化,综合考虑城市规划、线网规划、线网客流、运营现状、运能适应性、投资影响及车站功能等多种因素,对成都地铁5号线...
[期刊论文] 作者：杨沛敏,,
来源：山西建筑 年份：2006
通过对西安市经济发展和交通现状的研究,结合参加西安城市快速轨道交通线网规划的编制体会,论述了西安城市快速轨道交通线网规划方案的研究思路及方法。...
[期刊论文] 作者：杨沛敏,
来源：铁道标准设计 年份：2020
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[期刊论文] 作者：安光保,杨沛敏,,
来源：都市快轨交通 年份：2011
沙特麦加轻轨主要服务于每年的朝觐客流。根据朝觐客流的特点,研究大运量轻轨交通方式,从车站分布、列车编组、折返线布置、开行方案、运营组织等方面进行分析,在车站中专门...
[会议论文] 作者：Shihao NI,倪士浩,Peimin YANG,杨沛敏,
来源：高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 年份：2009
基于我国铁路设计、地铁设计的多年经验，针对珠三角区域城际轨道交通线网的功能和特点，提出了时速200 km/h区域城际轨道交通线主要设计标准的拟定原则、计算方法和参数选择......
[期刊论文] 作者：黄强兵,彭建兵,樊红卫,杨沛敏,门玉明,,
来源：岩土工程学报 年份：2009
西安地裂缝是一种独特的城市地质灾害,其活动对地铁建设造成严重威胁,西安地铁建设的关键是如何解决地铁隧道穿越地裂缝带的问题。以西安地铁穿越地裂缝带为研究对象,在地裂...
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