搜索筛选:
搜索耗时3.8685秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：杨良荣,杨燊林,,
来源：中国公路 年份：2004
近代混凝土技术理论已证明,混凝土在细微和粗观尺度上是一种由骨科、水泥浆体以及两者之间的过渡区(界面)组成的多孔结构。多孔结构中包含了原生及次生微裂纹,这些裂纹影响...
[期刊论文] 作者：赵广敏,杨燊林,崔毅,,
来源：交通建设与管理 年份：2011
地震会引起桥梁上部结构偏移，纠偏复位是延续此类桥梁使用寿命的有效技术方案。本文针对四川绵阳南山大桥的震后偏位极其结构特点，提出了桥梁同步顶升和梁体纠偏技术方案，通过详......
[期刊论文] 作者：戴宗诚,杨燊林,徐身志,
来源：桥梁建设 年份：1993
南京大桥南路高架桥展翅箱形连续梁采用移动式模架逐孔现浇法施工。本文介绍了施工方案比选、移动式模架构造、连续梁施工顺序及模架的施工步骤。Nanjing Bridge South Roa...
[会议论文] 作者：张志亚,毛文碧,杨燊林,
来源：2001年全国公路桥梁维修与加固技术研讨会 年份：2001
碳纤维复合材料加固修补混凝土结构技术是一种新型的结构加固技术,本文介绍了改性树脂及其纤维的特点及在桥梁加固施工时的注意事项....
相关搜索：
