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[会议论文] 作者：杨绍普,
来源：第十届动力学与控制青年学者学术研讨会 年份：2016
高速铁路是国民经济的大动脉，对社会经济又好又快发展起着不可替代的全局性支撑作用。但是，随着我国高速铁路的迅速发展，同时也暴露出一系列影响安全运营的复杂技术问题和基......
[期刊论文] 作者：杨绍普,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：1993
本文引用共振域的概念,将平均法推广用于研究多频激励Duffing系统的主共振,得到主共振的存在区域,并研究了系统参数对主共振的影响,本文方法可以克服多尺度法对频率调谐值σ...
[期刊论文] 作者：杨绍普,,
来源：石家庄铁道学院学报 年份：1993
利用数字式计算机和模拟计算机,对多频激励Duffing振子进行了数字仿真和实时仿真试验研究,研究了系统的共振类型和其共振域范围,得到了理论预测的全部共振解....
[期刊论文] 作者：杨绍普,
来源：铁道学报 年份：2017
21世纪以来，我国铁路大力开展科技创新，组织关键技术攻关，在高速铁路、重载运输、机车车辆、安全保障、工程建设、运营管理、重大综合试验等领域取得了一大批技术创新成果。目前......
[期刊论文] 作者：杨绍普,
来源：石家庄铁道大学学报：自然科学版 年份：1989
当激振力频率落在共振域内时,系统将发生共振。本文将共振域的概念引入单自由度多频激励系统,研究了如何确定共振域的大小、以及系统参数对共振域的影响。...
[会议论文] 作者：杨绍普,
来源：第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份：2013
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[会议论文] 作者：杨绍普,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
利用轮胎将重型汽车与道路耦合,研究该系统的非线性动力学行为,研究发现,耦合与否对垂向动力学响应比铁路车辆-耦合系统弱,但是在水平方向上,耦合与否对轮胎的附着力影响较大...
[期刊论文] 作者：李韶华,杨绍普,
来源：振动与冲击 年份：2003
本文研究了具有滞后非线性的汽车悬架在路面拟周期激励作用下发生受迫振动时的混沌运动.首先用Melnikov方法给出了发生混沌运动的临界条件,然后研究了非线性阻尼力中的各系数...
[期刊论文] 作者：李韶华,杨绍普,,
来源：动力学与控制学报 年份：2006
详细介绍了六种典型的滞后非线性模型，包括：干摩擦理想模型、双线性模型、Davidenkov模型、Boue-Wen模型、迹法模型及Bingham模型。首先说明了这些模型的由来、表达式及原理，然...
[会议论文] 作者：郭树起, 杨绍普,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：李韶华,杨绍普,,
来源：振动与冲击 年份：2006
采用一种改进的Bingham模型描述汽车悬架中的非线性阻尼力，模型中的各参数具有明确的物理意义。都与阻尼器的特性有关。利用平均法研究了单自由度多频激励非线性汽车悬架系统...
[期刊论文] 作者：杨绍普,李韶华,
来源：动力学与控制学报 年份：2004
通过实验建模,提出了一种改进的Bingham模型来描述磁流变阻尼力,模型中的各参数具有明确的物理意义,都与磁流变阻尼器的特性有关.另外,还采用此模型研究了单自由度天棚阻尼控...
[期刊论文] 作者：郭树起,杨绍普,
来源：应用数学和力学：英文版 年份：2014
Free and steady state forced transverse vibrations of non-uniform beams are investigated with a proposed method, leading to a series solution. The obtained seri...
[会议论文] 作者：郝高岩, 杨绍普,,
来源： 年份：2004
采用一种改进的三次样条多项式拟合法对转速曲线进行拟合,并采用一阶差分法对拟合过程中出现的奇异点进行平滑处理,提高了转速曲线拟合精度。利用转子每周旋转的触发时刻,通...
[期刊论文] 作者：杨绍普,郭树起,,
来源：振动与冲击 年份：2009
简单的摩擦振子蕴藏着复杂的粘滑运动。纯滑动运动分析是摩擦振子粘滑运动分析的基础。当摩擦振子中存在粘性阻尼时,其运动复杂程度大大增加。首先给出了其纯滑动运动的精确...
[期刊论文] 作者：郭树起,杨绍普,
来源：振动与冲击 年份：2009
简单的摩擦振子蕴藏着复杂的粘滑运动。由于摩擦的非线性非光滑特征，使得摩擦振子的理论分析相当困难，粘滑运动的数值仿真耗费大量时间。首先分析了干摩擦振子的双stop粘滑运动......
[期刊论文] 作者：李韶华,杨绍普,,
来源：振动与冲击 年份：2009
汽车采用七自由度整车模型,公路路面和路基用粘弹性地基上四端简支双层薄板模拟,建立了三维汽车-路面-路基耦合模型。利用Galerkin法和快速积分法得到了系统的动态响应,并比...
[期刊论文] 作者：冯国胜,杨绍普,
来源：系统仿真学报 年份：2005
以柴油机各部分工作过程分析为基础,在MATLAB/SIMULINK环境中建立了增压柴油机准线性动态模型、传感器模型、执行器模型和控制器模型,以YN4100QBZ增压柴油机及其电控系统为例进行了动态仿真和模型的静、动特性验证,试验结果证实了该方法的优越性。......
[期刊论文] 作者：李韶华,杨绍普,
来源：振动、测试与诊断 年份：2003
研究了具有滞后非线性的单自由度汽车悬架在发生路面单频正弦激励下的受迫振动时的混沌运动.采用位移和速度三次方的数学模型,描述汽车悬架中的滞后非线性阻尼力.对运动微分...
[期刊论文] 作者：郭树起,杨绍普,
来源：石家庄铁道大学学报：自然科学版 年份：2010
研究一类变截面杆，其横截面积呈指数函数变化。经适当变换后，杆的纵向自由振动方程转换为退化的超几何方程，其解可以用Kummer函数来表示。得到了三种简单边界条件下的频率方程和......
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