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[期刊论文] 作者：张鹏程,周正,严辉,杨继城,,
来源：汽车科技 年份：2014
某柴油机振动信号出现不对称现象，其最大值与最小值差异较大。该信号的频谱特性表明：在0—100Hz频段内，存在发动机转速的2阶、4阶、6阶分量，其中2、4阶分量之间存在某种微妙的相......
[期刊论文] 作者：冯博,杨继城,赵雨雷,靖海宏,
来源：汽车科技 年份：2018
对某车发动机进气噪音的频谱特性，对原空气滤清器和进气管的结构进行改进与优化设计。利用有限元方法计算进气系统的传递损失，并比较改进前后的消音性能。同时，通过整车进气系统......
[期刊论文] 作者：叶葳,顾书东,刘浩,杨继城,,
来源：汽车科技 年份：2013
描述了对某车型在高速换挡时发生的车内异响和踏板振动问题的研究及处理方法。结合异响与振动的发生机理及试验验证，对该问题进行了系统的研究，提出了可行的改善方案，最终通过优......
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