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[期刊论文] 作者:杨绳祖,, 来源:武汉水运工程学院学报 年份:2004
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[期刊论文] 作者:杨绳祖,, 来源:武汉水运工程学院学报 年份:1982
本文介绍柴油机气缸内气体压力变化引起的干扰力矩简谐分析的方法,着重讨论实测或理论示功图简谐分析中的上死点偏差、零线漂移、坐标等分数目以及示功图简化处理等对分析的...
[期刊论文] 作者:杨绳祖,王俊, 来源:武汉水运工程学院学报 年份:1989
随着船舶动力装置的发展,出现了各种形式的轴系扭振复杂分支系统,给使用传统的试算方法进行系统的固有频率计算带来一定困难,有时会出现“漏根”和“奇异值”问题。本文研究...
[期刊论文] 作者:杨绳祖,周轶尘,, 来源:武汉水运工程学院学报 年份:1987
目前仍在普遍使用的英国劳氏船级社提出的简谐系数通用曲线,因考虑的因素太少,误差较大,其值普遍偏低,且无法确定相位角。劳氏曲线已不适用于近几年来所发展的新型柴油机。本...
[期刊论文] 作者:杨绳祖,叶伟,周轶尘,, 来源:武汉水运工程学院学报 年份:1983
在柴油机轴系扭转振动的计算中,气体压力变化引起的干扰力矩简谐分析的结果,对扭振计算精度具有重要的意义。本文通过对四冲程柴油机理论示功图进行切力矩简谐分析的研究,在...
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