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[学位论文] 作者：杨翊匙,,
来源：中国人民公安大学 年份：2019
当前我国大中城市都面临严重的交通拥堵,各地道路交通管理部门为满足交通需求、缓解交通拥堵而进行交通渠化设计、交通信号设计、新型交通组织方式、交通管制措施等多样化的道路交通设计。这种需求导向的道路交通设计使得同等级的两条道路之间甚至同一条道路各......
[期刊论文] 作者：余泰初, 马骏, 杨翊匙, 黄靖博,,
来源：交通工程 年份：2017
通过HPT(Hazard perception test)软件对66名不同性别、年龄和驾龄的驾驶人进行实验,测试其面对显性或隐性共14个危险场景的危险感知能力得分,通过spss软件分析年龄和驾龄与...
[会议论文] 作者：马牧亭,马晓东,杨翊匙,韩凤春,
来源：2015第二届智能交通国际会议 年份：2015
单点交叉口作为城市干路的核心环节,科学合理的交叉口交通优化设计对提高交叉口运行能力尤为关键.本文选取沈阳市核心路段为研究对象,基于对交叉口现状交通参数调查与延误评价,优化公交站点设置、交通组织与信号控制方式,并对优化措施实施效果进行交通仿真,结果......
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