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[期刊论文] 作者：杨适综,,
来源：路基工程 年份：2009
西江特大桥是广珠城际轨道交通工程全线关键控制性工程。大桥全长3809．99m，主桥长621．6m，采用100m＋210m＋210m＋100m预应力混凝土独塔斜拉连续刚构组合结构，为世界首创。其中73号主墩位......
[期刊论文] 作者：杨适综,,
来源：路基工程 年份：2010
哈大客运专线全长904.26 km,沿线四季及昼夜温差大、冻胀作用强烈、冻融循环频繁,为使线路平顺耐久,设计轨下结构全线采用预应力CRTSⅠ型无砟轨道板。针对低温情况下轨道板的...
[期刊论文] 作者：杨适综,,
来源：路基工程 年份：2009
结合大宝山隧道工程，从土-结构相互作用模型出发，运用FLAC3D软件，采用粘性动力边界条件，用时程分析法对高烈度区双线隧道衬砌在地震作用下的响应进行了三维弹性和弹塑性分析，得出......
[期刊论文] 作者：杨适综,
来源：工程科技 年份：2007
本文结合多年来隧道施工的实际经验，总结了在铁路隧道施工中一些安全管理方法。特别是对不良地质隧道施工，从安全管理角度，系统阐述了事故发生的主客观原因，并论述了如何预控事故......
[期刊论文] 作者：杨适综,
来源：工程科技 年份：2007
本文从铁路项目施工安全管理的角度，阐述了铁路工程施工安全管理的重要性，为正在进行铁路施工建设的企业提供一点参考。...
[期刊论文] 作者：杨适综,,
来源：路基工程 年份：2010
针对严寒地区高速铁路轨道板铺设工艺的关键工序——CA砂浆的灌注,介绍了CA砂浆的性能要求、提高抗冻性的措施、搅拌工艺和低温灌注的控制要点。通过现场试验段验证,CA砂浆的...
[学位论文] 作者：杨适综,
来源： 年份：2009
未来十年,我国将新建4纵4横共计8条横贯中国的客运专线,实现繁忙线路客货分离。到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,比现有里程增长33%。铁道部部长刘志军在2007年全国铁路工作会议上表示：“‘十一五’期间是大规模铁路建设最关键的阶段,建设规模之大、建设......
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