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[学位论文] 作者:杨邦强,
来源:西南交通大学 年份:2017
随着我国经济建设和国防建设的融合发展,更多的军用大型设备由公路机动转向了铁路机动。这种铁路机动列车工作时其具有轴重大、轴距短的特点,对铁路轨道路基力学性能提出了新...
[期刊论文] 作者:麻常涛,郭潇,杨邦强,,
来源:科技风 年份:2015
通过对取自新建铁路吉林至珲春GDK275+470.00-GDK276+432.00段膨胀土深路堑工程土样进行制样并进行膨胀土胀缩特性有关试验,对膨胀土在不同含水率、压实度条件下的胀缩特性进行...
[期刊论文] 作者:尹紫红,杨邦强,杨建中,邵寅旭,,
来源:铁道标准设计 年份:2017
为获取精确的测试数据,提出土压力盒标定需求,通过ANSYS建模分析,设计适用于试验室土压力盒的标定工装:承压板直径取32 cm,标定桶高15 cm,内径33 cm,承压板板厚2 cm,标定桶壁...
[期刊论文] 作者:尹紫红,郭潇,向东,乔盈丹,杨邦强,,
来源:路基工程 年份:2016
以新建吉图珲高速铁路GDK275+470~GDK276+432段深路堑工程为依托,对边坡膨胀土进行了物理特性、胀缩特性、强度特性、冻融特性等试验。研究结果表明:膨胀土具有高含水率、低密度的......
[期刊论文] 作者:尹紫红,朱波,杨邦强,孔德惠,邵国霞,,
来源:路基工程 年份:2016
通过大型有限元软件ANSYS,建立轨道-路基三维有限元模型,分析路基动应力沿线路横向和纵向的分布规律,以及不同轴重和基床表层模量对路基动应力的影响,为以后重载铁路基床的设计和......
[期刊论文] 作者:孔德惠,乔盈丹,王攀峰,杨邦强,向东,,
来源:路基工程 年份:2015
以吉林—珲春客运专线典型膨胀土边坡工程为依托,采用有限元强度折减法计算分析ABAQUS线弹塑性模型,对不同桩间距抗滑桩加固膨胀土边坡的稳定性进行分析,并与现场监测数据进...
[期刊论文] 作者:司光武,蒋良潍,罗强,张硕,杨邦强,,
来源:地下空间与工程学报 年份:2016
土体重度、强度和膨胀力是与含水率相关联、且直接影响膨胀土边坡稳定性的三类主要因素。为量化分析其作用效应,基于条分法建立稳定性计算力学模型并依托某膨胀土路堑边坡工...
[期刊论文] 作者:司光武,蒋良潍,罗强,张硕,杨邦强,SiGuangwu,Ji,
来源:城市道桥与防洪 年份:2016
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
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