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[学位论文] 作者：杨颜志,,
来源： 年份：2012
地震灾害的频繁发生,给人们带来了极大的生命和财产损失,同时也加剧了结构抗震研究的紧迫性。城市化进程的加快,交通设施的大发展,导致高层建筑、桥梁、隧道等各类工程结构遍...
[学位论文] 作者：杨颜志,
来源：中南大学 年份：2007
舒适性是现代铁道客车车辆的一个主要性能指标，所有新开发的铁道客车车辆都应进行舒适性分析和试验。传统的舒适性分析方法是进行实车试验，测量相应的数据，再根据舒适性评定标准......
[期刊论文] 作者：张岸杨 颜志勇,
来源：中国校外教育·理论 年份：2008
[摘要]本文阐述了软件工程师供需现状，以及高校软件人才培养模式方面存在的问题，希望通过对高校软件人才培养模式进行改革，以便在企业和高校之间搭建一个人才接口，真正使高校的人才培养能很好地满足企业的要求。 [关键词]软件工程师 人才培养模式 岗前项目培训 ......
[会议论文] 作者：杨颜志,王瑞凤,
来源：2013中国力学大会 年份：2013
针对大尺寸蜂窝夹层结构数值仿真问题,分别采用shell-solid全尺寸精细方法和层合板方法对蜂窝结构进行模拟.通过小样试验和数值仿真对比,认为层合板方法模拟蜂窝结构能得到较好的计算精度,且与shell-solid全尺寸精细方法相比,能极大的提高计算效率.结合目前国内......
[期刊论文] 作者：李伟,杨颜志,王勇,
来源：工程塑料应用 年份：2022
分析了碳纤维(CF)增强聚合物(CFRP)复合材料特别是CF增强聚醚醚酮(PEEK/CF)复合材料在新一代可重复使用航天运载器(RSLVs)低温燃料贮箱上应用的优势,并根据RSLVs低温燃料贮箱对材料的要求,介绍了低温环境及低温-室温热循环处理对PEEK/CF复合材料内部结构、气体......
[期刊论文] 作者：杨岳, 杨颜志, 彭波,,
来源：中国机械工程 年份：2008
通过建立铁道车辆舒适性虚拟试验系统，可以在设计早期对车辆的舒适性进行分析评估，从而优化车辆设计方案。根据铁道车辆舒适性评估标准，结合虚拟样机和虚拟现实技术，提出了铁道车......
[期刊论文] 作者：杨颜志,杨岳,李兵,
来源：机床与液压 年份：2007
针对在Pro/E环境下进行尺寸公差标注，需人工查手册，且过程繁琐、费时费力的问题。利用Pro／Toolkit程序开发技术，在VC＋＋6．0环境下对Pro／E进行二次开发，并且用Access2000将国标公差做成......
[期刊论文] 作者：杨颜志,金先龙,张伟伟,,
来源：振动与冲击 年份：2012
某型充气床垫是典型的气囊结构,该床垫由新型柔性薄膜材料制成,力学性能复杂。目前,国内外气囊仿真研究多采用两种方法,一种是控制体积方法（CV）,该方法比较简便计算需求较少,但......
[期刊论文] 作者：楼云锋,杨颜志,金先龙,,
来源：岩土力学 年份：2014
为研究浅埋输水隧道内部流体对隧道地震响应的影响，考虑黏弹性人工边界、土壤的非线性、隧道结构刚度有效率及流-固耦合作用，建立了双线隧道-土体-流体相互耦合作用的力学模型......
[会议论文] 作者：刘涛,杨颜志,冀宾,吕榕新,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
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[期刊论文] 作者：杨颜志,金先龙,王建,李烨,,
来源：振动与冲击 年份：2012
玻璃幕墙设计一般认为幕墙结构的力学性能主要由支承结构决定,常常忽略玻璃刚度对于幕墙的影响,或者将玻璃等效为质量施加于幕墙支承结构。然而对于超高层悬挂式幕墙结构,当...
[期刊论文] 作者：杨颜志,金先龙,王建,李烨,,
来源：上海交通大学学报 年份：2012
在综合考虑上海中心大厦主体结构与其幕墙结构之间相互影响的基础上,建立了大厦工程的全尺度有限元模型,分析了大厦的低阶模态,并分析了多遇地震工况和罕遇地震工况条件下幕...
[期刊论文] 作者：杨颜志,金先龙,王建,李烨,,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2012
常规的幕墙抗震设计,往往只考虑玻璃质量对幕墙整体的影响而忽略玻璃刚度,将玻璃结构转化为等效质量施加于幕墙支撑结构进行抗震分析。然而,当幕墙结构承受大震作用时,幕墙支...
[期刊论文] 作者：郎金鹏，马文杰，杨颜志，丁小香,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2018
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[期刊论文] 作者：王小庆,金先龙,杨颜志,王建,,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2013
传统的幕墙结构设计,往往忽略施工过程对其安全性的影响,这种近似的分析方法会与实际情况有较大差异,结果不可信。尤其对于超高层建筑,其施工过程中力学变化复杂,对幕墙整体...
[期刊论文] 作者：饶玉文,林仁邦,杨颜志,严刚,
来源：机械强度 年份：2021
内聚力模型在复合材料结构分层损伤评估中已得到广泛应用,准确获得内聚力模型的参数对评估结果有重要影响。对内聚力模型的参数反演进行了研究,通过复合材料双悬臂梁试验获取...
[期刊论文] 作者：张东哲,林智育,林仁邦,杨颜志,
来源：复合材料科学与工程 年份：2020
对含有不同预置分层的复合材料层合板进行压缩试验,记录不同分层损伤下复合材料层合板的极限载荷和破坏模式,并分析预置分层对复合材料层合板压缩强度的影响.基于ABAQUS平台...
[期刊论文] 作者：楼云锋,曹源,杨颜志,金先龙,,
来源：工程力学 年份：2016
针对大型输水隧道水锤分析响应分析中由于超大计算规模和非线性强流-固耦合计算造成的数值计算困难,该文提出将混合模型方法应用到大型衬砌输水隧道水锤冲击响应的数值模拟中...
[期刊论文] 作者：杨颜志,宋林郁,王瑞凤,王勇,金玉龙,,
来源：复合材料学报 年份：2014
含预埋梁蜂窝夹层结构是在纯蜂窝结构基础上改进得到的全新结构形式,综合了蜂窝结构和桁条铆接结构的优点,但该类结构的载荷分布形式以及失效模式缺乏相关研究。针对上述问题...
[期刊论文] 作者：张东哲,林智育,林仁邦,杨颜志,张霞,
来源：复合材料科学与工程 年份：2020
对含有不同预置分层的复合材料层合板进行压缩试验,记录不同分层损伤下复合材料层合板的极限载荷和破坏模式,并分析预置分层对复合材料层合板压缩强度的影响。基于ABAQUS平台...
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