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[期刊论文] 作者:林光稳,, 来源:福建建筑 年份:2009
天马山隧道为三车道长大隧道,其中洞口为破碎岩层浅埋段,岩层内富含裂隙水,水压较大,同时地表水可通过围岩裂隙直接渗透到隧道,因此在降雨后隧道二衬墙面(特别是边墙)出现比较严重渗......
[期刊论文] 作者:吴传贤,林光稳,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2015
对莞惠城际轨道某深基坑开挖过程中的周边地表沉降、桩顶水平位移、围护桩体深部水平位移、围护桩体钢筋应力等监测数据进行分析,得出一些有意义的结论和建议。实测结果表明:...
[期刊论文] 作者:林光稳,雍毅,李锴,, 来源:隧道建设 年份:2012
东莞至惠州城际轨道交通松山湖地下车站深基坑因设计方案调整需对原基坑进行加宽加长。在基坑加宽过程中,需对原基坑钢支撑进行拆除,然后架设加宽后基坑的钢支撑。在这个钢支...
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