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[期刊论文] 作者：林少衡,,
来源：中国集成电路 年份：2011
利用0.18μm Mixed Signal CMOS工艺,实现了一种应用于OC-48/GPON的2.5Gbps光纤通信网络的接收机前置放大器。该前置放大器采用RGC（Regulated Cascode）结构作为输入级,电压并联...
[期刊论文] 作者：林少衡,,
来源：中国集成电路 年份：2018
利用65nm Mixed Signal CMOS工艺,实现了一种应用于OC-192/SFP＋/CPRI-OPTION 8等10Gbps光纤通信网络的接收机跨阻放大器TIA（Trans-impedance Amplifier）。该跨阻放大器采用电压...
[期刊论文] 作者：林少衡,,
来源：中国集成电路 年份：2011
本文描述了一种带信号丢失检测告警功能的CMOS工艺限幅放大器,用0.5μm标准CMOS工艺设计制造。采用5V电压供电,电压增益60dB,带宽250MHz。输入为PECL逻辑,误码率为10-12下测...
[期刊论文] 作者：林少衡,
来源：科技致富向导 年份：2013
众所周知，中国沿海是世界最复杂航区之一，几乎每年都有海上事故发生，如何确保中国沿海航行安全，避免海上事故发生，是我们主管安全人员的目标。以下结合本人在中国沿海航行所积累点滴体会与各位同行进行探讨，交流经验，以对船舶在中国沿海航行安全有抛砖引玉的作用。 ......
[期刊论文] 作者：林少衡,
来源：科技致富向导 年份：2013
事故经过： “M”轮第192航次从黄骅港装载61577吨散煤开往隶属于惠州港的平海电厂卸货。2011年9月13日，该轮接代理及引水通知直接开往平海港航道NO.1号浮上引水，当时天气良好，东南风3级，流向西北0.9節，视线10海里。13日1645时，该轮接近平海港航道，根据引水要求将船速......
[期刊论文] 作者：林少衡,王海明,,
来源：中国海事 年份：2011
一、船舶概况＂SNNO.1＂轮,一艘巴拿马型散货船,总长225.0m,最大船宽32.3m,型深18.3m,夏季吃水13.291m,DWT70181t。主机为Sulzer6RTA62,直驱二冲程单作用柴油机,定距传动螺旋桨,...
[期刊论文] 作者：林少衡,王海明,,
来源：航海技术 年份：2011
2010年4月3日，“SNNO．1”轮在澳大利亚大堡礁海洋公园附近水域搁浅，受到世人的广泛关注。此文对事故发生的原因进行分析，并重申驾驶人员应履行的职责，旨在吸取事故教训，加强船舶安......
[期刊论文] 作者：王海明,林少衡,
来源：中国水运：下半月 年份：2011
船舶尾轴漏油轻则给船上的工作带来许多麻烦,增加运营成本;重则造成港口和海洋污染,致使船舶受到罚款甚至被滞留,给船公司带来难以估量的经济损失和声誉影响。是困扰船舶航行...
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