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[期刊论文] 作者：林常飞,,
来源：百科论坛电子杂志 年份：2018
在日常钢结构工程施工质量监督中,发现不少钢构施工、监理单位对钢结构加工及安装知识了解甚少,监理人员也由于自身业务知识匮乏不能有效监理,致使在一些工程中发生工程质量...
[学位论文] 作者：林常飞,
来源：河北工业大学 年份：2011
网格框架墙结构是由外部框架和内部肋梁、肋柱及填充材料构成的网格单元组成的新型节能、抗震结构体系，适应了当前建筑节能与建筑抗震的发展趋势，对提高房屋建筑的经济性、安全......
[期刊论文] 作者：许占林,常飞,
来源：水利电力劳动保护 年份：1995
【正】 一、事故经过 1994年9月15日2:46’,中控室蜂鸣器警铃响,IF事故跳闸,丹23开并、7B1开关、FMK、LMK跳闸,电磁阀动作,1F紧急停机,机组跳闸瞬间,1F发出强烈冲击声,光字信...
[期刊论文] 作者：和美美,林常飞,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文利用Ansys软件建立了对称异形柱框架结构空间有限元分析模型，对该模型分别输入地震波的平动分量和扭转分量，同时考虑楼板对梁的刚度增强作用，进行弹塑性分析。分析结果表明：......
[期刊论文] 作者：林常飞,和美美,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
网格框架墙结构是由外部框架和内部肋梁、肋柱及填充材料构成的网格单元组成的新型节能、抗震结构体系，适应了当前建筑节能与建筑抗震的发展趋势，对提高房屋建筑的经济性、安全......
[期刊论文] 作者：卞栋梁,李曙林,常飞,张铁军,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
针对某型飞机上应用的Nomex蜂窝夹芯板,通过冲击损伤试验,研究了蜂窝夹芯板厚度对其抗冲击损伤能力的影响、试件损伤面积与冲击能量之间的关系以及穿透损伤对夹芯板轴压承载...
[期刊论文] 作者：石晓朋,李曙林,常飞,杨哲,,
来源：航空材料学报 年份：2013
针对Nomex蜂窝复合材料冲击损伤问题,研究蜂窝材料在冲击作用下的损伤行为.对试件进行预制冲击损伤试验和冲击形貌分析.测试剩余压缩强度,根据试件应变值变化情况得出试件的...
[期刊论文] 作者：卞栋梁,李曙林,常飞,石晓朋,,
来源：机械工程材料 年份：2014
通过落锤冲击试验分别在复合材料加筋壁板的蒙皮中央、长桁平筋边缘和长桁轴线处冲击出深约1mm的凹坑,然后对其进行轴压试验,研究了损伤位置对加筋壁板轴压承载能力的影响,并...
[期刊论文] 作者：岳成,滕业方,曾猛,林常飞,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2004
研究了环氧改性丙烯酸乳液中乳化剂、引发剂、环氧树脂、反应温度等条件对反应过程及乳液性能的影响.通过实验得到阴离子与非离子乳化剂最佳配比为2:1、引发剂的用量为0.5%、...
[期刊论文] 作者：张铁军, 李曙林, 常飞, 尹俊杰, 安涛,,
来源：航空动力学报 年份：2004
为研究多点冲击损伤和高周剪切疲劳对复合材料加筋壁板损伤演化、屈曲行为及破坏模式的影响,制作了9块相同构型的复合材料加筋壁板,设计了冲击试验、高周剪切疲劳试验和剩余...
[期刊论文] 作者：张铁军,李曙林,常飞,石晓朋,卞栋梁,,
来源：复合材料学报 年份：2015
为研究常用于飞机垂尾的复合材料加筋壁板的冲击疲劳特性,设计了该型加筋壁板多点冲击试验、高周疲劳试验及剩余压缩强度试验。讨论了不同冲击能量对筋条边缘冲击损伤的影响,...
[期刊论文] 作者：周彬,李曙林,常飞,石晓朋,尹俊杰,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2015
针对外场刹车盘使用寿命普遍短于试验预测值的问题,通过刹车摩擦系数曲线,以真实碳刹车使用统计规律为区间,拟合非稳态间断刹车的摩擦系数曲线,并运用动力学原理计算单次刹停...
[期刊论文] 作者：石晓朋,李曙林,常飞,卞栋梁,尹俊杰,,
来源：材料工程 年份：2015
基于ABAQUS有限元软件,采用Hashin损伤准则建立了一种有效的复合材料加筋壁板低速冲击模型。分析了接触力、加筋壁板吸收能量和损伤散逸能对冲击响应的影响。结果表明:随着冲...
[期刊论文] 作者：张铁军,李曙林,常飞,胡金海,向法武,,
来源：机械传动 年份：2012
为研究飞机机轮刹车振动规律,以机轮刹车系统为研究对象,采用振型叠加法,运用大型有限元软件ABAQUS对机轮刹车振动进行了仿真,通过模态分析和动力响应分析,计算出前30阶固有...
[期刊论文] 作者：石晓朋,李曙林,常飞,尹俊杰,张磊,,
来源：机械科学与技术 年份：2012
对复合材料损伤构件进行胶接修理,在MTS试验机上进行强度试验,并在5个位置安装应变片,记录修理构件能够承受的最大载荷以及加载过程中的应变变化。分析结果表明：胶接补片改变...
[期刊论文] 作者：张铁军,李曙林,常飞,王旺元,胡金海,,
来源：现代制造工程 年份：2012
利用ABAQUS有限元分析软件,以大型结构体飞机起落架为研究对象,采用工程上常用的Lanczos法计算起落架固定边界条件下的前四阶固有频率和振型;根据刹车振动试验结果分析出起落...
[期刊论文] 作者：尹俊杰,王斌团,李曙林,常飞,杨哲,,
来源：机械强度 年份：2013
针对整体结构的传统设计方法不能保证其在整个设计使用寿命中安全性和经济性的问题,着重研究了整体结构损伤容限设计方法。以飞机整体梁结构为例,建立了以结构截面参数为设计...
[期刊论文] 作者：李乐坤,李曙林,常飞,石晓朋,张铁军,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2016
为了建立复合材料加筋壁板承受压缩载荷下屈曲、后屈曲和破坏整个失效过程的数值分析方法,对复合材料加筋壁板进行了压缩稳定性试验和有限元分析研究。采用特征值分析法对加...
[期刊论文] 作者：李乐坤,李曙林,常飞,张铁军,石晓朋,,
来源：机械工程材料 年份：2016
采用光纤法对碳纤维增强树脂基复合材料沿纤维方向的热膨胀应变进行测试,然后分别用传统的片状模型和改进模型对复合材料沿纤维方向的热膨胀应变进行了理论计算,将计算结果与...
[期刊论文] 作者：张先航, 李曙林, 常飞, 杜旭, 尹俊杰, 肖尧,,
来源：航空科学技术 年份：2017
基于数据驱动的寿命预测是目前故障预测与健康管理（PHM）技术寿命预测环节的主流方法。通过对燃油泵出口压力数据进行分析，建立了基于随机效应维纳（Wiener）过程状态退化模型，采用贝......
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