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[期刊论文] 作者：林有贵,
来源：广西交通科技 年份：1995
为了统计分析广西公路路面水泥混凝土强度的情况，收集了广西近年来修建的公路路面水泥混凝土弯拉强度，应用数理统计理论分析混凝土强度变化规律，结果表明，广西公路路面混凝土强度......
[期刊论文] 作者：林有贵,
来源：华东公路 年份：1998
介绍了广西近年铺筑的有胀缝和无胀缝水泥混凝土路面的使用状况，分析了这些水泥混凝土路面的热胀压应力和伸缩变形。...
[期刊论文] 作者：杜荣耀, 林有贵,,
来源：中外公路 年份：2004
采用汉堡车辙和APA试验仪,成型不同集料压碎值的沥青混合料试件进行汉堡和APA车辙试验。试验结果显示:当集料压碎值大于20%时,汉堡车辙试验导致集料压碎和磨耗;另外,现场取芯...
[期刊论文] 作者：林有贵,罗竞,
来源：中南公路工程 年份：2001
应用工程实例，研究了级配碎石基层的回弹模量和沥青路面设计弯沉，探讨了柔性基层沥青路面的破坏机理。提出了级配碎石基层回弹模量建议值和柔性基层沥青路面的设计弯沉计算式。......
[期刊论文] 作者：林有贵,罗竞,
来源：广西交通科技 年份：2000
通过调理检测广西现有的21段沥青路面，总结了广西近年来沥青路面建设的经验与教训，提出了广西沥青路面的典型结构。...
[期刊论文] 作者：林家胜,林有贵,
来源：第四届国际道路和机场路面技术大会 年份：2002
实地跟踪、检测广西有代表性的半刚性基层沥青路面的裂缝状况,分析了这类路面结构裂缝的成因,提出了减少路面结构裂缝的措施....
[会议论文] 作者：罗竟,林有贵,
来源：广西公路学会2005年学术年会 年份：2005
@@近年来我区铺筑的水泥碎石基层在路网工程中产生的早期损坏面积惊人。比较典型的如北流一宝圩二级公路，投入营运不到一年，几乎每千米不同程度产生横缝、纵缝、基层断板，至今尚......
[期刊论文] 作者：林有贵,杜荣耀,
来源：中外公路 年份：2021
抽检广西地区已经通车10年左右的7条高速公路,调查交通量、分析6年气象资料、现场检测典型路段纵坡度、表面车辙深度及上、中面层车辙变形,并钻取芯样进行室内汉堡车辙试验,...
[期刊论文] 作者：陈虔礼,林有贵,
来源：广西交通科技 年份：1995
根据平果至百色二级公路软地基上一道高填土钢筋混凝土盖板涵涵台下沉后的处理措施，总结了该工程的经验和教训，提出了软土地基上高填土涵洞的加固设计方法。...
[期刊论文] 作者：林有贵,王淑英,
来源：华东公路 年份：2000
研究了高掺量煤灰碾压混凝土的材料组成、配合比设计和混凝土特性以及路面的结构、设计和施工工艺。分析了该种路面的经济性及推广应用前景。...
[期刊论文] 作者：林有贵,罗竞,等,
来源：广西交通科技 年份：2000
直接从路面钻取半刚性基层芯样，实测其劈裂强度和抗压回弹模量，实测试验路段（级配符合规范要求）的级配碎石基层的弯沉，反算其回弹模具，经对实测结果分析研究，提出这2类基层材料的设......
[期刊论文] 作者：林有贵,罗竞,等,
来源：广西交通科技 年份：2000
应用实际路面的实测结果及使用状况，检验了现行路面设计规范的半刚性基层沥青路面设计方法，并进行修正后提出了符合我区实际的设计方法。...
[期刊论文] 作者：林有贵,陈虔礼,
来源：广西交通科技 年份：1997
浅析了盘百公路沥青路面早期损坏的原因；对沿线典型岩石取样试验，并对其路用性能作了评价，根据试验路的情况，提出了盘百公路合理的路面结构。...
[期刊论文] 作者：林有贵,林家胜,等,
来源：广西交通科技 年份：2000
实测超载汽车的总量、轴重及轮缘面积，调查检测了广西一些路段汽车超载情况，研究了超载汽车对沥青路面的影响，并提出了设计方法。...
[期刊论文] 作者：王淑英,林有贵,,
来源：公路 年份：2009
跟踪检测1997年完工的高掺量粉煤灰碾压混凝土沥青罩面路面试验路,研究这类路面的使用特性,提出了其设计和施工方法。Follow-up test of high-volume fly ash roller compa...
[期刊论文] 作者：林有贵,廖国毅,
来源：广西交通科技 年份：1994
通过综合应用麦氏理论和目前国内公认的缓和曲线评价准则，对比研究了几种缓和曲线，指出赵氏缓和曲线是一种优良的缓和曲线，可在高等级公路的测设中推广应用。Through the comb...
[期刊论文] 作者：林有贵, 林家胜, 罗竟,,
来源：广西交通科技 年份：2000
实测超载汽车的总重、轴重及轮缘面积 ,调查检测了广西一些路段汽车超载情况 ,研究了超载汽车对沥青路面的影响 ,并提出了设计方法。...
[期刊论文] 作者：李春雷,林有贵,周书林,,
来源：中南公路工程 年份：2006
在有限元分析的基础上,运用断裂力学的知识,采用应力强度因子和J积分准则,分析了补强层（半刚性基层）在旧水泥混凝土路面加铺层中的抗裂作用以及相应的加铺层的受力特性....
[期刊论文] 作者：林有贵,杜荣耀,石菊创,
来源：西部交通科技 年份：2020
文章分析了载重货车动力特性,估算了2轴~6轴货车车速和纵坡坡度的关系。结果表明,车速降低是造成大纵坡路段沥青路面产生严重车辙的主要原因,而剪应力不是主要因素。由此,根...
[期刊论文] 作者：牟继伟,罗竟,林有贵,,
来源：西部交通科技 年份：2009
文章通过往优质级配碎石中掺加2%～2.5%的水泥剂量,进行改性级配碎石的路用性能室内外试验研究。试验结果表明,掺入2%水泥的级配碎石能极大提高基层的强度和水稳性,并能避免水...
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