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[期刊论文] 作者：林睦仁,
来源：上海汽轮机 年份：1997
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[期刊论文] 作者：林睦仁,
来源：上海汽轮机 年份：1996
联合循环电站的参数选择林睦仁在“联合循环电站及其汽轮机”一文中，讨论了联合循环电站在热效率方面的卓越优势和巨大的发展前景，联合循环电站的设计特点，燃气轮机、余热锅炉和......
[期刊论文] 作者：林睦仁,
来源：上海汽轮机 年份：1996
联合循环电站及其汽轮机林睦仁１概述热力学第二定律指出，要提高热力系统和热机的效率，就应尽可能提高其热端温度和降低其冷端温度，现代燃气轮机的燃烧室出口温度已非常高，最高已大......
[期刊论文] 作者：林睦仁,
来源：上海汽轮机 年份：1998
论述了以可控涡设计，弯扭叶片成型等技术对叶片通道二次流进行控制的机理、实际运用和效果。...
[期刊论文] 作者：凌启鑫, 林睦仁,,
来源：杨凌职业技术学院学报 年份：2012
在现代工业及生活中，关键设备及连续生产要求要有足够的冗余电源。本文以火电厂输煤程控系统的可编程控制器供电为例，讨论可行的冗余方案。实际运行结果表明改造后的电源冗余措......
[期刊论文] 作者：凌启鑫,林睦仁,
来源：电世界 年份：2013
某输煤程控系统采用施耐德Quantum型可编程序控制器（PLC）和累加型电源模块140CPS110。该电源模块可向Quantum底板提供11A电流，可工作于独立模式或累加模式。当两个累加型电源模...
[期刊论文] 作者：林睦仁,沈琴芳,,
来源：上海汽轮机 年份：1984
前言当使用电子计算机来完成汽轮机通流部分的气动热力计算时,首先必须把汽轮机的设计原理转化为电子计算机可以接受的程存语言,因此程序语言的设计是极重要的问题。Intro...
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