搜索筛选:
搜索耗时1.7621秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：林美鸿;应宗权;,
来源：第三届全国地下、水下工程技术交流会 年份：2013
在弹性悬链线方程的基础上,通过统一坐标系下通过浮体重心位移进行系泊静力计算的分析计算,编制求解程序,通过管节定位测量结果来快速进行系泊静力快速计算.通过该方法对沉管...
[期刊论文] 作者：赵娟,应宗权,林美鸿,
来源：水运工程 年份：2015
随着运输船舶大型化趋势的迅猛发展,与之相适应的大型深水码头逐步向着自然条件更加恶劣的深水区域发展,大涌浪海域的长周期波浪给码头设计施工带来极大的困难。通过某原油码...
[期刊论文] 作者：胡若邻,苏林王,林美鸿,,
来源：工业建筑 年份：2013
为研究先张法高强混凝土(PHC)管桩有效预压应力在制造、养护过程中的损失情况,对直径为1 400 mm、不同长度的两根PHC管桩进行了试验,并与理论计算结果进行对比。通过制桩过程...
[会议论文] 作者：王湛,陈立鹏,张伟,林美鸿,
来源：第十二届全国桩基工程学术会议 年份：2015
嵌岩钢管桩在码头建设中使用广泛,但覆盖层较浅时为了稳定性要求需将桩打入岩层一定深度,这就会引起桩端的卷边问题.该问题目前研究很少,规范中规定的停锤标准在实际应用中也存在一定问题.而桩端入岩后,常规方法难以检测是否卷边.本文以珠海港高栏港区集装箱码......
[期刊论文] 作者：应宗权,欧伟山,林美鸿,,
来源：现代隧道技术 年份：2017
沉管隧道管节系泊沉放过程中，缆绳张力和管节姿态是两个关键的参数，决定着整个安装施工的工程质量甚至安全。为了克服广州洲头咀沉管隧道工程缆绳张力监测中遇到的荷载大、防水......
[期刊论文] 作者：吕卫清,应宗权,苏林王,林美鸿,
来源：中国土木工程学会港口工程分会第七届港口工程交流大会 年份：2011
波浪引起的附加阻力是管节海上浮运过程中总阻力的重要组成。采用基于势流理论的水动力学软件AQWA计算了管节浮运过程中的波浪附加阻力。通过建立管节及附属结构的三维有...
[期刊论文] 作者：赵娟,应宗权,林美鸿,王雪刚,
来源：水运工程 年份：2015
结合某半潜船空载静水力数据和液舱的相关数据提出一种半潜船质心高度计算方法，然后根据半潜船的稳性变化曲线得到其稳性随吃水变化的控制点，通过对比半潜船的质心高度与极限质......
[期刊论文] 作者：苏静波,陈东余,林美鸿,朱瑞虎,
来源：水运工程 年份：2019
针对高桩码头结构损伤引起的安全性评价问题,提出将宏观层面的横向位移、桩顶转角和微观层面的桩身应变作为高桩码头结构的安全性评价指标。基于工程实际建立了高桩码头结构...
[期刊论文] 作者：陆红, 王雪刚, 金文龙, 林登, 林美鸿,,
来源：中国港湾建设 年份：2019
以“能量守恒”为基础分析动力打桩过程中最后贯入度极限承载能力预估分析法的海利公式,被得到广泛应用和认可,但公式中系数取值是复杂而困难的过程。事实上动力打桩过程就是...
[会议论文] 作者：吴瑞大,林美鸿,应宗权,巫志文,
来源：中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会 年份：2012
管节浮运过程中主要阻力有水阻力、浪阻力及风阻力，结合管节浮运物理模型试验，采用数值分析方法对管节海上浮运过程阻力进行分析，得到了实际工程情况及施工海域条件下，管节浮......
[期刊论文] 作者：赵冉, 苏林王, 刘培鸽, 应宗权, 林美鸿,,
来源：水运工程 年份：2014
双速度法是为解决带上部结构基桩完整性检测而产生的。介绍双速度测试的基本原理与方法;对室内制作的带承台模型桩进行双速度测试研究;分析该方法的可行性,形成了成套的双速...
[期刊论文] 作者：吕卫清，应宗权，苏林王，林美鸿，LVWei-qing，YINGZong-quan，SULin-wang，LINMei-hong,
来源：水运工程 年份：2013
...
相关搜索：
