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[期刊论文] 作者：柯于舫,赵江涛,陈炼,
来源：科技风 年份：2014
为了提高舵的使用寿命，进一步改善推进效率，从而降低船舶营运成本，船东和设计人员越来越青睐使用高效舵。研究高效舵安装工艺具有十分现实的意义。本文简要叙述了基于10000TEU集......
[期刊论文] 作者：王东涛, 柯于舫, 陈谦,,
来源：造船技术 年份：2006
本文简单介绍了船坞一艘半造船法,并对实船建造中的“半船”定位技术进行分析研究。...
[期刊论文] 作者：王东涛, 柯于舫, 张伟祥,,
来源：造船技术 年份：2011
快速搭载主要的目标就是缩短吊装时数。针对影响吊装时数的主要因素进行了具体分析,提出了缩短吊装时数和造船周期的一些新工艺、新措施。...
[期刊论文] 作者：廖国红, 柯于舫, 刘一平,,
来源：船海工程 年份：2006
概述船体分段划分的重要性、影响分段划分的主要因素和进行船体分段划分时应遵循的主要原则,介绍一种简明的评估方法,比较各方案的分段数量、分段重量、分段长度和船台合拢环...
[会议论文] 作者：王中海,李湘,金国飞,柯于舫,
来源：中国成本研究会2014年年会 年份：2014
该文以减少船坞船台分段/总段搭载吊装时间、缩短造船周期、提升快速搭载管理水平为目标,从快速搭载工法研究开始到快速搭载管理制度体系的建立,立足公司实际现状,阐述了快速...
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