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[学位论文] 作者：柳祖鹏,,
来源： 年份：2005
公交优先是智能交通系统中先进的公共交通系统的一个重要组成部分,是缓解城市交通问题的有效途径之一。 论文提出了一种公交优先智能信号控制系统的实施方案。该系统主要...
[期刊论文] 作者：孙泰屹,柳祖鹏,
来源：城市车辆 年份：2004
智能交通系统包含许多研究内容,其中车辆定位技术是目前的主要研究与开发热点之一。本文介绍了各种定位方法,阐述了公交车辆定位的特点,着重探讨适用于公交车辆的定位技术。...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,许彩霞,张献峰,,
来源：城市交通 年份：2008
阐述了运用VISSIM仿真系统构建3D交通环境的方法和过程,为VISSIM仿真系统的应用提供参考。介绍了仿真背景图、VISSIM的3D信号灯以及3D交通环境的要素和实现方式。利用VISSIM...
[期刊论文] 作者：丁卫东,柳祖鹏,刘明,
来源：交通科技 年份：2004
从公交线路通行能力上对公交专用车道的系统规划、各专用车道线路以及公交车站的设置原则进行探讨,并结合武汉市公交线路运行情况的调查分析,提出提高公交专用车道通行能力的...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,李克平,倪颖,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2013
传统的公交优先控制策略无法有效地解决公交车辆的多向请求问题.提出了绿灯需求度的概念,设计了绿灯相位、红灯相位下绿灯需求度的计算方法,提出了一种基于绿灯需求度的相位...
[期刊论文] 作者：丁卫东,柳祖鹏,刘明,
来源：武汉科技大学学报：社会科学版 年份：2003
高校教师教学信息管理系统是一个用于管理教师教学过程中各种教学信息的数据库管理系统.本文介绍了该管理系统的特点和功能,以及管理系统的开发策略和开发方法,并详细阐述了...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,倪颖,李克平,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2014
干线协调控制需要了解交通量在干线上下游的传递和变化关系,传统的行程时间预测或到达分布预测无法提供足够的参考信息.根据干线的道路条件,界定干线上若干个关键断面；统计实...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,李克平,倪颖,,
来源：中国公路学报 年份：2015
为了均衡干线上协调控制和公交优先信号之间的矛盾,对干线上关键断面的公交到车率进行了分析和预测。根据干线的道路条件,界定干线上若干个关键断面;统计仿真检测数据,按较小...
[期刊论文] 作者：陈玲娟,寇思佳,柳祖鹏,
来源：计算机与现代化 年份：2021
城市道路拥堵严重及共享理念的盛行带来了拼车出行的兴起。出行线路相似的乘客共乘一辆车,可提高座位利用率、节省费用、缓解交通压力。以带时间窗约束的无换乘多车辆静态拼车问题为研究背景,从车辆使用费、途中走行成本及到达时间窗惩罚成本3个方面建立乘客车......
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,李克平,朱晓宏,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
公共自行车系统在实际运行中存在借车难、还车难等问题,站间自行车调度不合理、不及时是主要原因。根据自行车调度的实际情况,考虑公共自行车系统特殊的调度车容量约束和下一...
[期刊论文] 作者：何雅琴, 容煜伦, 柳祖鹏,,
来源：城市交通 年份：2018
城市道路交通事故影响已有研究成果主要针对交通事故影响范围和持续时间,且研究方法为基于流体力学的交通流理论。该理论假设交通流处于密闭空间,而城市道路网络出入口、节点...
[期刊论文] 作者：何雅琴,容煜伦,柳祖鹏,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
城市交叉口是突发事件发生的集中区域,突发事件发生后容易引发区域性拥堵,交通管理部门难以直观地对突发事件采取相应的应急措施.建立一种定量的评价突发事件对交通影响等级...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,何雅琴,杜胜品,,
来源：实验技术与管理 年份：2017
为使学生能够直观体验交通信号控制实验的效果,设计了由计算机(运行微观交通仿真软件)、信号控制机和信号机接口设备组成的硬件在环仿真实验平台。通过该仿真实验平台,学生可...
[期刊论文] 作者：丁卫东,柳祖鹏,朱晓宏,
来源：中国机械工程 年份：2004
采用一种可以实施混合学习算法的自适应神经-模糊推理系统(ANFIS)结构,对车辆纵向运动跟车间距控制问题进行了研究,设计了基于ANFIS结构的跟车间距控制器,通过仿真对ANFIS结...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,丁卫东,朱晓宏,
来源：武汉科技大学学报(自然科学版) 年份：2005
优先发展公共交通是解决城市交通问题的必由之路,通过设置公交专用车道或锯齿型公交优先进口道,可以实现公交车在空间通行权上的优先,但不能实现时间通行权上的优先.提出一种...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,丁卫东,程逸旻,
来源：城市公共交通 年份：2011
国内多个城市开始推行公共自行车，但都存在借车难及还车难的问题，关键在于站点配车数不合理、站间调度不及时。运用运筹学中货郎担问题动态规划的解题思路，分两步求解站间调度路......
[期刊论文] 作者：周思,柳祖鹏,陈玲娟,谭志鹏,
来源：公路 年份：2021
智能网联汽车是解决城市交通问题的关键技术之一,对于未来城市智能交通体系建设有着关键作用.集群的智能网联汽车已经具备了涌现的基本条件,设计科学合理的交互规则,可以实现...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏, 刘守阳, 李思君, 孙剑,,
来源：交通信息与安全 年份：2013
针对目前对交通控制系统进行评价时,需进行现场测试,存在的耗时、费力且费用大问题,构建了交通控制硬件在环仿真平台,可有效解决信号控制系统评价困难和软件仿真精度不高问题...
[期刊论文] 作者：柳祖鹏,李克平,何雅琴,许彩霞,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：姚昌宇,柳祖鹏,何雅琴,张涛,
来源：公路交通科技 年份：2021
十字交叉口信号控制方案中,NEMA双环相位结构中左右半环都有刚性屏障,使得信号方案的灵活性受到一定的限制.为了突破NEMA双环相位结构的屏障,以避免冲突车流同时放行为约束,...
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