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[学位论文] 作者：柴春阳,,
来源：西南交通大学 年份：2008
规划建设中的雅安～石棉～泸沽高速公路为我国目前西部建设的重点工程,全线采用四车道高速公路标准,设计速度80km/h,沿线地形地质条件十分复杂。文武坡喇嘛溪沟段,由于地处昔格达......
[期刊论文] 作者：柴春阳,
来源：中国科技投资 年份：2016
电网事业的不断发展进步，对电网运行质量也提出了更高标准的要求，此种情况下，应当积极采取有效措施加强输电带电作业的安全管理，减少输电带电作业的安全隐患。本文主要分析带电作......
[期刊论文] 作者：柴春阳,
来源：中国科技投资 年份：2016
在我国现代化的进程中,电力系统与输电线路发挥的作用非常关键.如果输电线路出现问题,会在很大程度上影响到电力系统的正常运行.因此,在维护输电线路中,应该确保一定的安全性...
[期刊论文] 作者：胡婷,柴春阳,,
来源：四川建筑 年份：2016
论文结合喇嘛溪沟的流域侵蚀,提出了流域侵蚀链的概念,绘制了喇嘛溪沟流域侵蚀链结构图,分析了流域侵蚀驱动力和各种侵蚀形态之间的动态演化.揭示了流域侵蚀链的动力机制,提...
[期刊论文] 作者：柴春阳,张广泽,
来源：路基工程 年份：2015
在丽江至香格里拉铁路金沙江大桥的岩石边坡稳定性分析中,岩体的抗剪强度是对边坡进行稳定性评价和确定治理方案的前提。基于此,介绍了3种以室内岩石试验及现场工程地质调查...
[期刊论文] 作者：柴春阳,巫锡勇,魏成武,,
来源：路基工程 年份：2008
介绍灰色聚类法在泥石流流体分类中的应用，并以一些地区的泥石流沟为例，利用灰色聚类法对泥石流类型进行了判别。结果表明：用灰色聚类法对泥石流进行分类，使其分类数学化和定量化......
[期刊论文] 作者：邓雄业,柴春阳,王小兵,,
来源：路基工程 年份：2008
在边坡的稳定性评价中,只计算其稳定系数是不够的,还应分析边坡的极限稳定坡角、极限坡高。论文利用岩土边坡极限平衡理论,导出极限稳定坡角与极限坡高关系式,并以雅安—泸沽...
[期刊论文] 作者：杨松,巫锡勇,柴春阳,,
来源：路基工程 年份：2009
对喇嘛溪流域地形绘制了Strahler曲线,采用高程积分法、信息熵法、侵蚀积分值法进行计算。结果表明:喇嘛溪流域沟谷处于均衡状态,流域侵蚀地貌处于老年期;在没有内营力抬升作用下流域趋于稳定。......
[期刊论文] 作者：柴春阳,张广泽,胡婷,
来源：西南地区第一次岩石力学与工程学术大会 年份：2017
在中甸盆地的边缘，冰水沉积型泥炭土分布十分广泛，它是地质构造、水文、气候共同作用的产物，多分布于斜坡地带，具有独特的高原斜坡软土特征。本文依托丽江至香格里拉铁路的工程建设，在野外调查和试验的基础上，对泥炭土的沉积环境、分布特征及物理力学性质等进行了分析......
[期刊论文] 作者：柴春阳, 张广泽, 巫锡勇,,
来源：铁道工程学报 年份：2019
研究目的:丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥,桥址区岸坡高陡,构造发育,地震活动频繁,河谷地质结构复杂。通过地质调绘,平硐、垂直钻探,工程物探等勘...
[期刊论文] 作者：张广泽,蒋良文,柴春阳,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：分析丽香铁路金沙江大桥的区域工程地质条件,划定桥位工程地质比选河段,研究桥位地质选线原则,确定主要比选桥位并初步查明其工程地质条件,综合研究确定推荐桥位.研...
[期刊论文] 作者：柴春阳,巫锡勇,张广泽,,
来源：铁道标准设计 年份：2018
滇西北地区位于青藏高原面的边缘及河谷斜坡地带,由于地壳的大面积隆升、断裂作用和强烈的流水侵蚀、溶蚀,形成独具特色的高原岩溶。以丽香铁路为依托,在岩溶水文地质调查的...
[期刊论文] 作者：柴春阳,张广泽,巫锡勇,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：蛇山组黏性土是丽江地区所特有的一种土，广泛分布于盆地的边缘，厚度在10 m以上。在大丽铁路及丽香铁路的修建过程中，多次穿越该套地层。由于沉积环境、气候等因素不同，与......
[期刊论文] 作者：柴春阳,张广泽,巫锡勇,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：在软土上填筑路基不仅会产生沉降，而且会产生较大的侧向变形，对邻近建筑基础产生较大推力，导致基础变形、开裂，甚至倾倒。因此，有必要对软土路基侧向水平应力的分布规律进......
[期刊论文] 作者：张广泽,喻洪平,柴春阳,宋章,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：沪昆客专贵州西段沙坡特大桥4^#-10^#墩左侧为高陡边坡，属典型的缓倾角顺层边坡，勘察阶段定性为崩塌落石工点，施工中发现该工点的崩塌落石规模和工程危害远超过原先的认......
[期刊论文] 作者：柴春阳, 张广泽, 蒋良文, 宋章,,
来源：铁道工程学报 年份：2015
研究目的：丽（江）香（格里拉）线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥，桥址位于高山峡谷区，岩体卸荷松弛，断层发育，地震活动频繁，岩堆、危岩落石等不良地质发育。根据大桥地质环境和基础......
[期刊论文] 作者：余沛侨,张书豪,张光泽,柴春阳,
来源：四川建筑 年份：2020
模型试验是目前研究复杂岩体的力学特征的一种重要研究手段,相似材料的选取与制作极为重要。文章介绍为了研究符合要求的相似材料的配比与物理力学参数之间的关系,采用重晶石...
[期刊论文] 作者：柴春阳,巫锡勇,张广泽,宋章,
来源：铁道标准设计 年份：2019
虎跳峡地区的玄武岩经历了复杂的地质作用,岩石的矿物、结构发生了改变,表现出特有的微观地质特征和工程特性。在野外调查、室内及现场原位试验基础上,结合丽江至香格里拉铁...
[期刊论文] 作者：柴春阳,杜宇本,陈建发,王劲光,
来源：路基工程 年份：2018
川北地区碳酸盐岩广泛分布,由于地壳的阶段性隆升、断裂作用和强烈的流水侵蚀、溶蚀,使岩溶的发育表现出多期叠置性及空间分布的不均匀性。以西成客专小安隧道工程为例,在岩...
[期刊论文] 作者：张广泽,柴春阳,宋章,巩江峰,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：软岩大变形是长期困扰隧道施工的难题。以往研究多以强度应力比作为大变形预判和潜势分级的依据，但存在相当大的局限性和误判、漏判的可能性。本文从地壳运动出发，以区......
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