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[期刊论文] 作者：栾复信,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1986
一、扭力轴的生产和存在问题 直径大于38mm的车辆用扭力轴,用45CrNiMoVA钢制造。按订货要求,冶炼可用碱性电炉或电渣重熔法进行。钢材按专用技术条件供货后,经过两端局...
[会议论文] 作者：栾复信,
来源：中国兵工学会金属材料学会兵器产品失效分析交流会 年份：1985
基于对一批疲劳次数较低轴的质量分析，并统计比较了历年的试验情况，指出扭力轴的薄弱环节是花键端部和齿根，从而在众多的影响因素中，明确地提出了影响扭力轴疲劳寿命的主要因素是......
[会议论文] 作者：王延龙,温志强,栾复信,王扬卫,
来源：第七届全国典型零件热处理学术交流会暨第四届全国热处理学会物理冶金学术交流会 年份：2002
ZF系列钢是ZF变速箱零件的主要用钢,由其制成的零件大多需要渗碳和碳氮共渗,对于渗层深度的检测一般采用硬度法,但该方法对设备要求较高,随炉检测试棒必须加工成方形,而传统的金相法对渗层的定义又与ZF系列钢标准不匹配.本文通过建立ZF系列钢渗碳、碳氮共渗后渗......
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