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[学位论文] 作者：桂涛锋,,
来源：重庆交通大学 年份：2013
近十年来伴随着交通事业的迅猛发展，我国已建成了数十座大跨径钢箱梁桥，而这些钢桥大多数采用正交异性钢桥面板，其桥面铺装结构的设计是研究的热点和难点之一。疲劳破坏作为钢桥......
[期刊论文] 作者：桂涛锋,
来源：西部交通科技 年份：2020
文章研究一种新型FRP-沥青混凝土钢桥面铺装的疲劳力学性能,探究这种铺装的工程适用性,并利用UTM-100静动态电液伺服试验机对这种新型FRP-沥青混凝土钢桥面铺装复合梁的疲劳...
[期刊论文] 作者：吴国强,桂涛锋,陈齐风,,
来源：西部交通科技 年份：2016
斜拉桥拉索在应力作用与环境耦合下会加速腐蚀效应,表面容易形成蚀坑而使构件出现功能性退化。文章采用元胞自动机对交变应力作用下的斜拉桥拉索表面的蚀坑形成及扩展进行演...
[期刊论文] 作者：唐勇,王建秋,桂涛锋,,
来源：建筑科学 年份：2014
以某斜靠式拱桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS/Civil建立该桥的空间有限元计算模型,分析主要设计参数对斜靠式拱桥地震响应的影响。计算结果表明:斜靠拱与主拱刚度比的变化...
[期刊论文] 作者：巫祖烈,桂涛锋,张锡祥,,
来源：山东交通学院学报 年份：2012
基于桥梁人行道栏杆的使用要求和GFRP的材料特性，研制一种新型复合材料栏杆——GFRP栅栏型宝瓶式桥梁人行道栏杆。通过有限元计算和对实际桥梁栏杆的加载试验，证明该GFRP栏杆能...
[会议论文] 作者：陈齐风, 李保军, 张磊, 桂涛锋,,
来源： 年份：2004
利用有限元软件ANSYS建立了钢结构框架的热分析实体有限元模型。基于最小二乘法原理对钢材的热工参数进行拟合,得到钢材导热系数、比热容、热膨胀系数的最小二乘法拟合曲线。...
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