搜索筛选:
搜索耗时2.4892秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：梁伟祺,
来源：大科技 年份：2013
深基坑边坡支护对于现代建筑物施工，尤其对于中高层建筑物施工的作用是非常显著的，已成为近年来较为常见的一种新型施工工艺，不仅可以保证建筑物地下结构的施工安全，而且更好地兼......
[期刊论文] 作者：陈微, 梁伟祺,,
来源：铁道通信信号 年份：2018
广州地铁3号线及北延线ATC信号系统采用交叉感应环线作为车一地无线通信传输介质。本文通过车载VOBC子系统数据、电磁感应原理分析及现场信噪比测试得出交叉感应环线中存在的...
[期刊论文] 作者：梁伟祺,魏刚,,
来源：铁道通信信号 年份：2015
广州地铁3号线目前使用Seltrac S40移动闭塞信号系统,车载VOBC由于在线使用数量较多并且与车辆系统存在接口关系,出现问题数量位于整个信号系统子系统的首位,其中影响最大的...
[期刊论文] 作者：陈微,梁伟祺,,
来源：铁道通信信号 年份：2017
以广州地铁3号线为现有条件,介绍了3号线列车接口电子单元的构成及故障原因,在此基础上,应用故障模式影响与危害性分析方法进行可靠性分析,制定了维修组织策略,能有效指导员...
[期刊论文] 作者：黄子辉,梁伟祺,,
来源：铁道通信信号 年份：2013
根据广州地铁3号线车载设备维护手册关于故障代码2C的描述，从环线交叉点检测原理、列车精确定位和EU单元内部处理3方面进行分析，得出车载信号系统VOBC出现故障代码2C相关的影响...
[期刊论文] 作者：陈微,魏刚,梁伟祺,,
来源：铁道通信信号 年份：2016
以广州地铁3号线为现有条件,介绍了3号线列车无人折返模式的设计理念及相应的操作流程,在此基础上详细分析了故障类型及故障原因,制定了行车组织策略、维修应急策略、软件修...
相关搜索：
