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[期刊论文] 作者：梁兴朴,
来源：隧道建设 年份：2006
介绍广州市轨道交通三号线【市桥站北-番禺广场站】盾构区间大孔径横通道施工技术，分析了在不稳定地层中进行横通道开挖和大面积盾构管片切除的施工方法。...
[期刊论文] 作者：梁兴朴，LIANGXing-pu,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2006
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[期刊论文] 作者：魏鑫,梁兴朴,,
来源：山西建筑 年份：2007
针对在广州市轨道交通四号线某盾构工程中所遇到的浆液流失、管片上浮等问题,通过开展砂浆配合比试验研究,找到了能满足施工需要的配合比.在此基础上,对几种主要材料的特性进...
[期刊论文] 作者：梁兴朴,杜建林,
来源：科技资讯 年份：2007
根据在广州市轨道交通四号线[车陂南站～万胜围站]盾构区间土建工程,盾构始发井施工中所遇到的主体结构侧墙厚度达1800mm,侧墙一次浇筑的砼方量较大,属于大体积混凝土浇注;层间...
[期刊论文] 作者：杜建林,梁兴朴,,
来源：广州建筑 年份：2007
广州市轨道交通三号线某盾构区间联络通道的施工过程中，因联络通道位置处土体遇水软化而导致出现了多次涌水、涌泥的险情，经分析后决定采取洞内注浆加固改良土体的措施。成功实......
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