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[期刊论文] 作者：陈德民,梁彦涵,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2017
针对永磁缓速器永磁体结构,采用新式模块化永磁体结构设计一款永磁缓速器,并利用JMAG软件对永磁缓速器的输出扭矩进行了有限元仿真。与传统结构作对比,结果反映出了模块化永...
[期刊论文] 作者：陈德民,梁彦涵,,
来源：山东工业技术 年份：2017
利用matlab优化工具箱中的遗传算法，确定盘式永磁缓速器关键部件的尺寸参数，并根据所得参数加工出样机并进行试验，试验结果表明所设计缓速器符合设计要求。...
[期刊论文] 作者：陈德民,梁彦涵,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2017
为了确保永磁缓速器的持续工作能力，克服制动力矩的热衰退现象，需要给缓速器添加一个合理的散热流道。为分析永磁缓速器定子散热流道温度场分布，建立了流道流体动力学数学模型，结......
[期刊论文] 作者：陈德民,梁彦涵,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2017
缓速器是一款用于提高车辆制动性能的辅助制动装置，其中永磁缓速器性能高效、节能环保，国内市场前景非常广阔。简要介绍了国内永磁缓速器的发展概况，阐述永磁缓速器的结构、工作......
[期刊论文] 作者：陈德民,梁彦涵,,
来源：山东工业技术 年份：2017
基于等效线圈原理建立盘式永磁缓速器制动力矩数学模型，加工相应的样机进行台架试验，样机测试结果证明了所推导模型的合理性。...
[期刊论文] 作者：陈德民,梁彦涵,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2017
运用微元等效线圈法推导出鼓式永磁缓速器制动力矩的新的数值分析方法，并与目前常用的涡流损耗原理推导的计算公式作比较，两公式均反映了永磁式缓速器各设计参数的相互关系，结合......
[期刊论文] 作者：陈德民,梁彦涵,张宏,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2016
为了简化双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)复杂的机械结构和控制方法,设计了一种能传递某型B级轿车最大转矩的磁流变双离合自动变速器(Magneto-Rheological D...
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