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[学位论文] 作者：梁枫明,,
来源：华南理工大学 年份：2011
为了最大限度发挥公共交通的优势,必须深入了解居民的出行需求和出行习惯,全面准确掌握公交客流。IC卡具有信息量丰富,数据全面可靠,技术成熟等的特点,在信息采集的过程中受...
[期刊论文] 作者：梁枫明,
来源：城市建设理论研究 年份：2013
摘要：居民出行调查是一项综合性的社会调查，它是建立交通需求模型和制定交通规划方案的基础数据来源，同时对了解城市居民的出行习惯具有重要意义[1]。但目前在操作过程中，其不足之处在于数据量过于庞大，这给后期的数据分析和处理带来了巨大的困难，因此影响了调查的使......
[期刊论文] 作者：胡郁葱,梁枫明,王子明,
来源：交通信息与安全 年份：2009
交通行业中涉及到的OD数据量大、信息量多,为改变以往OD数据处理效率低、精度不高、交通软件缺少OD调查数据统计分析功能等情况,提出运用主流交通分析软件TransCAD中提供的2...
[期刊论文] 作者：胡郁葱, 梁杰荣, 梁枫明,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
以广州市羊城通IC卡以及广州市公交系统信息为例子,探讨了实现基于IC卡信息获取公交客流出行特征的方法。在IC卡数据挖掘和统计基础上,对线路站点OD矩阵、区域OD矩阵进行了推...
[期刊论文] 作者：胡郁葱,陈海伟,梁枫明,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
为模拟新城土地利用的空间分布,运用离散选择理论,对Lowry模型中居住选址和活动选址的分布函数进行修正.将居民的选址效用定义为有关土地租金和交通区位的线性组合,建立家庭...
[期刊论文] 作者：朴莲花,张晓明,梁枫明,甘江婷,,
来源：交通标准化 年份：2012
广州市轨道交通在运营过程中出现一系列问题,如高峰时段线路运能不足、换乘站拥挤、与地面交通方式的换乘不方便等。在现场调研和相关资料整理基础上,分析现状广州轨道换乘站...
[期刊论文] 作者：史斌斌,吕萌丽,倪彦,梁枫明,
来源：城市规划 年份：2017
党的十九大对国家治理提出了新的发展理念，住房城乡建设部总体规划改革试点工作对“多规合一”信息平台建设提出了新的要求，如何深化供给侧结构性改革，打造一张好的蓝图持之以恒......
[期刊论文] 作者：胡郁葱, 陈海伟, 欧阳剑, 朴莲花, 梁枫明,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2014
为解决新城交通需求预测难题,运用随机效用理论,将居住选址和活动选址分布定义为土地租金和交通区位的Logit形式,并建立家庭参与居住选址和活动选址分配的平衡等式,从而得到...
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