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[学位论文] 作者：梁绍哲,,
来源：武汉理工大学 年份：2016
有效力矩型锁紧螺母为常见的摩擦防松结构,广泛应用于汽车行业。紧固件的连接质量关系着汽车的安全性。但是国内汽车厂商多数依据经验和对标结果,对紧固件进行设计,因而存在...
[期刊论文] 作者：莫易敏,梁绍哲,
来源：机械科学与技术 年份：2014
针对目前大多汽车厂商没有控制螺栓的摩擦系数,联接可靠性差的问题,通过对控制摩擦系数前后的微车常用的电镀锌高强度螺栓进行拧紧实验和不同摩擦系数的螺栓进行横向振动实验...
[期刊论文] 作者：陈晓峰, 莫易敏, 梁绍哲,,
来源：装备制造技术 年份：2014
目前,在拧紧特性的分析中忽略了不同表面处理工艺的影响,造成了不同表面处理工艺有可能导致摩擦系数和扭矩系数散差较大的问题,影响了拧紧的可靠性。以理论分析为基础,以达克...
[期刊论文] 作者：莫易敏, 梁绍哲, 晏熙, 陈璟,,
来源：机械设计与制造 年份：2015
建立了螺纹联接拧紧力矩与松脱力矩的计算模型,得出拧紧力矩与松脱力矩计算的规律,粗牙螺栓的松脱力矩为拧紧力矩的80%,细牙螺栓的松脱力矩为拧紧力矩的85%。对螺栓防松性能...
[期刊论文] 作者：莫易敏, 王赓, 满健康, 王晓斌, 陈璟, 梁绍哲,,
来源：制造技术与机床 年份：2014
为了探讨弹簧垫圈在高强度螺栓中的防松效能,在理论分析的基础上,对同一规格(M10×1.25-8.8)、不同头部结构及组合方式(六角头、六角法兰、六角头+平垫、六角头+弹垫和六角头...
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