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[学位论文] 作者：梁绍臻,
来源：广东工业大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：梁绍臻, 阳林, 邱灿文, 钟兴华,,
来源：教育现代化 年份：2004
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[期刊论文] 作者：陈德升, 阳林, 邱灿文, 梁绍臻,,
来源：时代汽车 年份：2019
走进新时代,如何加快新工科建设、大批量培养具有创新意识和创新创业能力的新工科学生,成为重要的教学改革研究课题。传统的专业培养模式存在专业跨度范围窄、培养模式单一等...
[期刊论文] 作者：梁绍臻, 阳林, 陈德升, 利仁滨, 骆文星,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
FSEC赛车后轮毂承受复杂的交变载荷,结构的合理关系到赛车和车手的安全。文章通过ANSYS软件对后轮毂在几个不同的赛道工况进行有限元分析,发现原设计存在应力集中等问题。基...
[期刊论文] 作者：梁绍臻, 阳林, 刘高辉, 陈日东, 陈德升,,
来源：汽车文摘 年份：2020
在新时代强国建设进程中,大学生方程式赛车运动方兴正艾,是提高汽车及其相关专业人才创新实践能力、提升未来汽车产业创新实力的重要手段。通过分析FSC和FSAE赛车,包括燃油赛...
[期刊论文] 作者：马征,梁绍臻,袁崇晓,冯博,王雅澜,王志义,
来源：山东陶瓷 年份：2020
注凝成形可以近净尺寸的成形各种复杂形状的、大尺寸的陶瓷部件,其工艺简单、生坯强度高、致密度高、结构均匀性好.本文详述了注凝成形的优势、技术原理、常用的凝胶体系以及...
[期刊论文] 作者：刘高辉, 阳林, 梁绍臻, 陈德升, 陈日东, 黄晋豪,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
由于传统制造工艺在复杂曲面和集成化加工的局限性,导致方程式赛车轮毂的多功能集成化一直被制约,以至于传统赛车轮毂总成普遍存在体积硕大、重量大、传动效率低等问题。文章...
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