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[期刊论文] 作者:梁英花,, 来源:交通世界 年份:2017
针对我国目前隧道路面中混凝土和钢筋混凝土路面横缝间距小、施工工序复杂,行车噪音大、抗裂、耐磨、耐冲击、耐疲劳及韧性指标低等问题,通过在混凝土路面中掺入钢纤维来改善混......
[期刊论文] 作者:梁英花, 来源:城市建设理论研究(电子版) 年份:2004
经济的快速发展带动了我国基础设施建设,公路建设作为基础设施建设重要组成部分之一也在以蓬勃的势头向前发展,公路建设的安全问题也一直没有松懈过。决定公路质量好坏的一个关......
[期刊论文] 作者:梁英花, 来源:城市建设理论研究(电子版) 年份:2004
近年来,随着社会的进步和经济的发展,我国社会主义现代化建设不断深化,交通建设工程作为城市建设的核心内容之一,也得到了飞速发展。各地区大量修建桥梁,以满足社会交通问题不断膨......
[期刊论文] 作者:范晓江,梁英花, 来源:山西交通科技 年份:2004
以临侯高速公路赵康枢纽匝道跨线桥设计为例,介绍了小半径互通匝道跨线桥采用现浇连续箱梁,配合独柱式桥墩进行的方案设计,是一种解决小半径、斜交角较大时立交桥难以设计的好方......
[期刊论文] 作者:范晓江,梁英花,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2013
随着科学技术的进步,新材料、新技术的广泛应用,桥梁跨度越来越大,大体积混凝土应用越来越广泛,承台混凝土体积越大,混凝土内部水化热聚集就越多,内外散热不均匀不一致,使混...
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