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[学位论文] 作者：梁雨兰,,
来源：长沙理工大学 年份：2012
高桩码头是修建在软弱地基上的一种主要码头结构形式，能承受较大的荷载，且挖方量较少，回填砂石用量亦较少，在沿海深水港口中应用较广泛。从上个世纪至今，高桩码头发生严重震害的现......
[期刊论文] 作者：黄博,梁雨兰,
来源：中国水运：下半月 年份：2018
通过采用有限元方法对实际码头进行加固改造计算分析,根据计算结果可以看出,采用桩基-重力式的组合结构形式,可以有效减小现役码头的位移和应力,能够提升现役重力式码头的结...
[期刊论文] 作者：黄博,梁雨兰,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2017
高桩码头作为一种重要的码头结构形式,在我国港口码头建设中应用非常广泛,但是高桩码头一旦遭受地震荷载,其影响很大甚至产生破坏。因此,开展高桩码头结构的抗震性能分析,具...
[期刊论文] 作者：梁雨兰,喻泽红,,
来源：地震工程与工程振动 年份：2013
为了解叉桩对码头抗震性能的影响作用,建立高桩码头结构动力有限元模型,以全直桩高桩码头、美国Okland港第七街高桩码头和霍华德高桩码头为算例,研究全直桩码头、叉桩承台码...
[期刊论文] 作者：黄博,喻泽红,梁雨兰,李成军,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2012
使用限元软件ansys作为桩一土一结构动力相互作用分析的工具，建立高桩桥承台桩的简化模型，根据桩的自由长度不同分别建立了5种计算模型，其中各模型桩的自由长度分别为0m，4m，6m，8m，10......
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