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[学位论文] 作者：梅桂明,,
来源： 年份：2011
高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻、占地少以及安全舒适等综合优势,在世界各国得到了迅速发展。我国在跟踪研究国外高速铁路技术、积极规划高速铁路的同时,通过新...
[期刊论文] 作者：梅桂明,,
来源：实用临床医药杂志 年份：2004
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[期刊论文] 作者：梅桂明,,
来源：实用临床医药杂志 年份：2010
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[期刊论文] 作者：梅桂明,,
来源：基层医学论坛 年份：2008
目的探讨调强放疗摆位治疗与护理干预对鼻咽癌患者治疗疗效和预后的重要作用。方法对鼻咽癌患者在调强放疗时实施精准的摆位治疗和护理干预。结果157例鼻咽癌患者均完成调强...
[期刊论文] 作者：梅桂明,
来源：基层医学论坛 年份：2008
目的探讨门诊放疗患者放疗全程中应用人性化护理的效果。方法290例门诊放疗患者在放疗过程中采取多项人性化护理措施。结果2006年至今我院放疗科门诊放疗无1例差错事故发生,...
[期刊论文] 作者：梅桂明,
来源：江苏医药 年份：2010
人性化护理,是一种以尊重患者的生命价值、人格以及个人隐私为核心,创造性、个性化、整体、有效的护理模式[1].自2007年以来,我院放疗中心将人性化护理运用于门诊放疗患者的...
[期刊论文] 作者：梅桂明,
来源：江苏卫生事业管理 年份：2001
随着医学模式的转变,护理学已从单纯的治疗转为对病人的整体治疗,即把病人作为有心理活动和社会属性的生物机体而采取的整体护理.近年来,整体护理作为一种新的护理模式越来越...
[学位论文] 作者：梅桂明,
来源：西南交通大学 年份：2001
该论文首先通过拉格朗日方程,推导出可以考虑机车振动、受电弓两滑板运动不同步的受电弓垂向非线性数学模型,并分析了受电弓的静态特性,为弓网耦合动力学奠定了理论基础.然后...
[会议论文] 作者：梅桂明,
来源：第五届全国鼻咽癌学术会议 年份：2006
鼻咽癌是威胁人类生命健康的常见恶性肿瘤之一.由于其因受到解剖位置的限制,通常无法或难以通过手术完全切除,而且在治疗过程中的局部复发是其主要的死亡原因.因此,放射治疗...
[期刊论文] 作者：梅桂明,
来源：中国人民教师 年份：2009
数学是对客观世界数量关系和空间关系的一种抽象。可以说生活中处处有数学。新的《课程标准》中指出，“数学教学是数学活动，教师要紧密联系学生的生活环境，从学生的实际经验和已有的知识出发，创设生动的数学情境”，数学的兴趣和学习数学的信心对学生来说是十分重要的......
[期刊论文] 作者：梅桂明,
来源：中国人民教师 年份：2009
近年来,随着打工热潮的急剧膨胀,留守儿童数量不断增多,这部分儿童进入学校,自然就成了一个特殊群体。他们个体的情感、意志、兴趣等心理素质需要关心、培养,使之发展成为健康的心理。正常儿童健康的心理,应包括正常的智力、稳定而积极的情绪、坚强的意志、良好......
[期刊论文] 作者：梅桂明,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
为了认识刚性接触网系统接触线和受电弓滑板异常摩耗的机理、提高刚性接触网系统摩擦元件的使用寿命,根据地铁刚性接触网系统的工作条件,使用环-块式载流摩擦磨损试验机,对刚性接触网系统的载流摩擦磨损性能进行了试验研究. 试验电流为0、400 A (DC),滑动速度为......
[期刊论文] 作者：李刚,梅桂明,,
来源：电气化铁道 年份：2011
本文以简单链形悬挂接触网为例,采用经典的力学公式推导出接触网状态与吊弦内力之间关系,求得满足接触线设计状态下吊弦作用力,并利用承力索静态变形与吊弦作用力、吊弦及线...
[期刊论文] 作者：张立民,梅桂明,
来源：交通运输工程学报 年份：2002
列车运行速度的提高和载重量的增加使其主要承载部件转向架构架的运行环境变得恶劣.为减小轮轨间的作用力,要对构架进行轻量化设计,由此引起了构架疲劳强度问题.对某高速列车...
[期刊论文] 作者：梅桂明,张卫华,
来源：交通运输工程学报 年份：2002
针对中国提速铁路采用的 CH1 60 - 0简单链型悬挂接触网及 SS7受电弓 ,建立接触网的有限元模型 ,计算得出固有频率及相应的模态振型 ,导出其振动方程 ,并推导出受电弓非线性...
[期刊论文] 作者：梅桂明, 张卫华,,
来源：铁道学报 年份：2004
在对弓网关系研究方法分析比较的基础上,采用了最新、最接近实际物理状态的半实物半虚拟混合模拟试验方法.介绍了混合模拟的基本原理及试验流程,进一步推导了接触网动力学微...
[期刊论文] 作者：梅桂明, 张卫华,,
来源：铁道学报 年份：2003
从弹性势能、动能相等推导出刚性悬挂接触网悬挂机构的等效刚度及等效质量,在此基础上,建立起刚性悬挂接触网的计算模型,并利用假设模态法得到刚性悬挂接触网的振动微分方程...
[期刊论文] 作者：仲伟广,梅桂明,,
来源：高速铁路技术 年份：2013
总平均抬升力指弓头不与接触网接触时所测得的垂向力，该力的大小等于静态力与在给定的弓头高度与速度下由空气产生的气动力之和。在列车的实际运行中，受电弓与接触网间的垂向相......
[期刊论文] 作者：梅桂明,张卫华,
来源：铁道学报 年份：2002
由受电弓的非线性运动微分方程通过泰勒级数展开得到垂向动力学线性化运动微分方程及模型，并得出等效参数的函数表达式。以国产SS7型机车的受电弓为算例，对弓头纵向几何运动，升......
[期刊论文] 作者：张卫华,梅桂明,
来源：铁道学报 年份：2000
在建立受电弓／接触网系统仿真计算模型，进行受电弓在接触网下运行动态仿真计算的基础上，探讨接触网弛度对多接触受流的影响，研究鸽是弛度的设计。本文提出接触线表面不平顺的新概......
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