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[期刊论文] 作者：楚兆鼎,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2009
本文从内燃机热平衡入手，应用内燃机能量贬值原理，分析了现用内燃机热量大量流失的根本原因在于气缸最高燃烧压力与曲柄连杆机构最大力臂系数远离，致使堋不能及时地、尽早尽快尽......
[期刊论文] 作者：楚兆鼎,
来源：内燃机与动力装置 年份：2008
通过对不同类型热力发动机功率传输机构的研究分析和对曲柄连杆机构扭矩传输公式的推导，提出了一个新的理念——“内燃机能量贬值原理”，进而指出了内燃机功率的大小直接与功率......
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