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[期刊论文] 作者:樊友定, 姚佼, 严凌,, 来源:交通运输研究 年份:2018
传统的干道协调系统中,干道信号控制方案间切换将会产生车流中断或扰动,无论是多时段控制、感应控制或自适应控制都存在这样的问题。针对传统过渡方法不是建立在优化过渡时期...
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