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[期刊论文] 作者：刘炜,李思文,杨龙,樊国桢,潘卫国,
来源：铁道学报 年份：2022
在直流牵引供电系统中普遍存在钢轨电位过高的问题,而现有钢轨电位计算仅考虑钢轨直流电阻模型,但是轨中电流包含大量1～50Hz和部分6倍频成份.将钢轨等效为管状导体模型,通过实测典型频率下的钢轨内阻抗,拟合确定P60钢轨等效管状导体参数;建立钢轨-地分布式参数模......
[期刊论文] 作者：陈华银,樊国桢,张丽,李思文,刘炜,
来源：城市轨道交通研究 年份：2022
针对国内城市轨道交通钢轨电位限制器因长期闭合而注入大量杂散电流、排流柜投入使用缺少依据等问题,在某地铁线路部分区间的夜间非运营时段,利用单列车往返运行,对该区段的杂散电流及钢轨电位进行测试.在试验过程中,设置了排流柜及钢轨OVPD(电位限制装置)均未......
[期刊论文] 作者：刘炜,杨龙,李国玉,李思文,樊国桢,
来源：电工技术学报 年份：2022
为控制杂散电流与钢轨电位,钢轨电位限制装置(OVPD)、连接装置(CD)等设备广泛运用于轨道交通运营线路,直流牵引供电系统中的钢轨电位异常问题越来越引起重视.回流系统设备的状态切换会造成钢轨电位动态分布发生显著变化.建立回流系统等效电路模型时不应只考虑正......
[期刊论文] 作者：李国玉,刘炜,兰慧峰,陈苏南,樊国桢,许四喜,
来源：电气化铁道 年份：2022
针对国内地铁线路频繁出现异常钢轨电位并导致钢轨电位限制装置频繁动作的问题，在某线路3个车站进行了同步测试试验。通过对钢轨电位的测试结果进行分析，研究了该线路正常运营期间钢轨电位限制装置操作过电压对正线的钢轨电位影响机理，并在实测基础上搭建了回流系......
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