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[期刊论文] 作者：樊康佳,,
来源：居舍 年份：2004
基于现代化发展背景下,我国地铁建筑施工企业迎来了飞速发展时期,不管是建设数量还是规模都有了极大的提升,作为人们重要的出行方式,要想给居民出行提供安全保障,那么做好地...
[学位论文] 作者：樊康佳,,
来源：长安大学 年份：2017
近年来,随着国家在基础设施建设投入的不断增大以及西部大开发战略的实施,青海省的公路交通事业也得到了飞速发展,但青海省内存在的大面积风积沙覆盖层阻碍了高等级公路的快...
[期刊论文] 作者：樊康佳,
来源：陕西交通科教研究 年份：2020
针对饱和软土区的隧道明洞处开挖后边坡易失稳,采用单一防护形式效果不理想的难题,依托东垣隧道施工成功经验,提出了旋喷桩、钢板桩和钢花桩的新稳定型组合式边坡支护体系。...
[期刊论文] 作者：李凡,郑敏楠,樊康佳,
来源：陕西交通职业技术学院学报 年份：2018
地下连续墙承载力高，刚度大，造价低，工程量小等优点成为新型的桥梁基础。基于现场试验参数，就不同截面形式闭合地下连续墙基础在竖向承载性能上的差异进行了对比分析，并采用MIDAS-......
[期刊论文] 作者：李凡, 郑敏楠, 樊康佳,
来源：居舍 年份：2018
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[期刊论文] 作者：叶飞,樊康佳,宋京,段智军,贾涛,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2017
隧道开挖中,掌子面–超前核心土的变形同样会使其周围产生拱效应,但该种拱效应不同于后方已开挖区域周围的拱效应,称之为不完全拱效应。不完全拱效应的发挥与预收敛变形和挤...
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