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[期刊论文] 作者：陈守芳,樊根民,,
来源：火箭推进 年份：2001
本文通过对双向摇摆发动机摇摆软管工作情况的分析,论证了常规设计方法只适用于软管处于最佳工作位置的情况,而对于软管偏心工作的情况就不适用了,因此常规设计方法具有一定...
[期刊论文] 作者：石波,戴进,樊根民,
来源：火箭推进 年份：2021
针对发动机管路系统断裂故障,开展故障机理分析。通过软件仿真和试验相结合的结构模态分析,找出模态振型与疲劳破坏的联系,对管路结构断裂故障原因进行初步定位和定性分析。...
[期刊论文] 作者：谭松林,樊根民,姬飞飚,,
来源：航天制造技术 年份：2006
在静强度设计的基础上，根据应力一强度理论，对高压补燃液氧煤油发动机总装管路设计在考虑材料机械性能的不均匀和工作压力脉动的条件下，对动态可靠性进行了数学建模，提出了采用动......
[期刊论文] 作者：刘站国,樊根民,董锡鉴,,
来源：火箭推进 年份：2003
液氧/煤油闭式循环发动机发生器-涡轮泵联动试验的特点是发生器组元供应依赖氧泵及煤油泵;联动试验产品自身起动,化学点火,闭式循环工作;通过流量调节器、节流阀、工艺喷管和...
[期刊论文] 作者：丁丰年,张恩昭,张小平,樊根民,
来源：火箭推进 年份：2004
根据美国NASA的X-33计划的终止、2002年SLI的改变等事实,论述我国重复使用运载器分步走的发展思路,探讨我国重复使用运载器推进系统方案,阐述了我国首先发展两级重复使用运载...
[期刊论文] 作者：石波,黄雪刚,周杰,付莉莉,樊根民,
来源：火箭推进 年份：2021
基于等效静态载荷法(ESL)的设计思想,针对可调喷管在复杂动态力热载荷下的结构优化问题,提出通过刚体动力学仿真提取动态力载荷,按照运动过程分离成多个工况,将动态载荷下的结构优化问题转化成静态载荷下的多工况联合结构优化问题,简化了问题的求解难度。通过这......
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