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[期刊论文] 作者：横濑景司,陈建民,,
来源：国外铁道车辆 年份：1991
本文分析了圆弧形车轮踏面与钢轨问的接触几何学;应用描述函数法计算了新干线转向架的蛇行运动,并指出影响蛇形运动的诸因素。...
[期刊论文] 作者：姚英,横濑景司,
来源：国外内燃机车 年份：1997
日本国铁时代开发的Z联杆式径向转向架具有良好的曲线通过性能，但其摇头运动稳定性较原用转向架稍低。为了在改善曲线通过性能的同时提高直线走行性能，开发了在Z联杆机构的基础......
[期刊论文] 作者：横濑景司,张孝珂,,
来源：国外铁道车辆 年份：1979
一、前言对TR41型转向架走行稳定性的改善问题,虽很早就提出来进行研究,但对于防止蛇行运动来说仍没有合适的方法,故至今还没有确定具体的防止措施。TR41型这种转向架之所以...
[期刊论文] 作者：松平精,新井清之助,横濑景司,宇文皓,,
来源：国外内燃机车 年份：1978
1.目的利用旁承使转向架的转动产生摩擦阻力的方法,已成为防止车辆蛇行运动的普遍手段。可是,实际上,车体将此种摩擦力传给转向架时,转向架必然随之产生一定程度的弹性变形...
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