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[会议论文] 作者：甘亮亮,毛显红,祁超,欧堪华,
来源：Altair 2015 技术大会 年份：2015
针对某型SUV杂合车前副车架道路试验中出现的开裂问题,通过采用HyperWorks等软件工具,并基于道路载荷谱CAE仿真分析再现了开裂现象,找到了失效原因,并针对设计薄弱结构提出优化方案,通过道路试验验证,优化后的结构能够满足要求.......
[会议论文] 作者：欧堪华,周云平,王俊翔,蒋忠凌,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
疲劳耐久性是汽车可靠性的一项关键指标，是汽车可靠性、安全、NVH品质提升的奠基石。因此，产品研发过程中加强结构疲劳耐久性分析预测与管控显得十分重要。疲劳利用宏语言Visua......
[会议论文] 作者：周云平,廖世辉,龙弟德,欧堪华,
来源：Altair 2012 HyperWorks 技术大会 年份：2012
某工装车在可靠性道路试验中，发现扭力梁多处开裂。本文应用HyperWorks进行扭力梁强度分析，找出了扭力梁开裂的根本原因。通过对扭力梁结构进行优化设计，达到了扭力梁的强度疲劳设计目标。......
[会议论文] 作者：欧堪华,周云平,王俊翔,赵荣平,
来源：Altair 2015 技术大会 年份：2015
某燃油箱在气密性试验中,下箱体出现向外鼓包变形现象.本文应用HyperWorks模拟燃油箱气密性试验加载物理过程进行屈曲分析,找出了燃油箱出现向外鼓包的根本原因,并且通过对气密性试验采用工装结构的优化设计,满足了燃油箱气密性试验要求.......
[会议论文] 作者：务运兴,周云平,王俊翔,邵建,欧堪华,
来源：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 年份：2017
建立3D坑洼数字路面、FTIRE轮胎模型,利用虚拟试验场仿真技术,通过整车动力学模型仿真试验场转向节冲击疲劳试验工况,提取转向节接附点疲劳载荷,结合有限元疲劳计算评估转向...
[会议论文] 作者：周云平,毛显红,沙大亮,王俊翔,欧堪华,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
利用六分力仪测试车辆在试验场受到的轮心力,并采集其他信号(例如加速度、位移、应变等).以轮心Z向力、轴头加速度和弹簧位移作为虚拟迭代输入,通过ADAMS和FEMFATLAB联合仿真...
[会议论文] 作者：周云平,务运兴,欧堪华,邵建,王俊翔,蒋忠凌,
来源：2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会 年份：2016
以现有车型试验场采集的六分力路谱为输入,通过MOTION建立现有车型的动力学模型并进行TWR虚拟迭代,反求四个轮心的轴头垂向位移.以此垂向位移和采集的轴头其他5个方向力为激励,建立设计车的MOTION动力学模型,进行整车仿真获取零部件的道路载荷,解决了零部件疲劳......
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