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[学位论文] 作者：欧阳作林,
来源：石家庄铁道大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：杨起帆,张亚君,欧阳作林,
来源：国防交通工程与技术 年份：2021
城市轨道交通灾害呈现网络化传递特征,探明灾害间的传递模式和关键节点对地铁系统风险防控十分重要。利用归纳分析法和灾变链式传递理论,构建地铁恐怖袭击灾害的链式传递图和...
[期刊论文] 作者：欧阳作林,李浩然,左金库,杨起帆,
来源：工程爆破 年份：2020
为顺利拆除闹市中的废弃水塔,对其承重管柱采取水压爆破的方法进行拆除。通过对比不同装药量计算公式所得结果,确定各管柱的装药量,得出在此次水塔拆除中,考虑注水体积和材料...
[期刊论文] 作者：李浩然,王子恒,杨起帆,张亚君,欧阳作林,
来源：中国安全科学学报 年份：2021
为探明典型灾害间的传递模式和关键节点对地铁风险防控的影响,应用灾害链和复杂网络理论,评估复杂网络的关键节点和边的脆弱性.首先,统计分析国内外156起地铁重大事故,得出城市轨道交通的典型灾害事件;然后,利用归纳分析法和灾变链式传递理论,构建地铁复杂系统......
[期刊论文] 作者：李浩然,欧阳作林,姜军,杨起帆,刘博,郗艳红,
来源：铁道标准设计 年份：2020
灾害链式演变是重大灾害形成的主要诱因,探明城市轨道交通典型灾害间的链式衍生发展规律对保障地铁运营安全意义重大。基于灾变链式理论和复杂网络理论,对城市轨道交通灾害事...
[期刊论文] 作者：李浩然,欧阳作林,姜军,杨起帆,刘博,郗艳红,
来源：铁道标准设计 年份：2019
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