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[学位论文] 作者：武凯飞,
来源：武汉理工大学 年份：2019
城市交通是城市道路系统间人员、货物的流动，土地利用是土地在社会经济活动的影响下形成的使用性质，实践表明二者之间存在着相互作用的关系。土地利用是交通需求的根源——从微观上讲，城市土地的使用性质、规模、区位、容积率等决定着出行人员数量和货物的到发量，因......
[期刊论文] 作者：武凯飞,钟鸣,王慧妮,葛靖,刘少博,马晓凤,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2020
土地利用是交通需求的根源,精细的土地利用信息能够提高土地交通整体规划模型中社会经济活动的空间分布精度,从而为交通规划模型提供可靠的出行OD,人口、就业空间分布等信息....
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